Am Karfreitag kam es am Grossen Mythen zu einem Lawinenniedergang. Zwei junge Männer wurden von den Schneemassen erfasst. Ein Berggänger verstarb, der andere konnte sich selbständig befreien.

56 Millionen Franken fordert die Familie I. nach dem tragischen Barbrand in Crans-Montana. Die Geschwister Fabienne und Gilles I. überlebten schwer verletzt und leiden seither an physischen und psychischen Folgeschäden.

Die Kollision von zwei Gleitschirmpiloten ist am Freitagnachmittag glimpflich ausgegangen. Einer landete auf einem Baum, der andere konnte sicher landen. Verletzt wurde niemand.

Am Karfreitag stauen sich Autos um Autos auf dem Weg in Richtung Süden. Die Schlange ist bis zu 20 Kilometer lang. Wie eindrücklich lange das ist, kann man eigentlich nur von oben sehen.

Am Donnerstag kam es am Bahnhof von Sitten zu einer Auseinandersetzung. Zwei Personen wurden verletzt und anschliessend ins Spital gebracht. Drei mutmassliche Täter wurden angehalten und inhaftiert.

Zöllner am Grenzübergang Bühl entdeckten 900 Verpackungseinheiten Pokémon-Karten im Wert von 6355 Franken. Ein 33-jähriger Schweizer wollte sie ohne Anmeldung gewerblich nach Deutschland einführen.

Viele Autofahrer versuchen auf dem Weg Richtung Tessin über die Hauptstrasse am Stau auf der Autobahn vorbeizufahren. Einige meinen auch, dass der Gotthard-Pass offen ist und sie auf diesem Weg in den Süden kommen. Nun ja, das ist leider nicht der Fall.

An den Osterfeiertagen Richtung Süden fahren: Wer diesen Plan verfolgt, der muss zwangsläufig mit Stau rechnen. Das wiederum scheinen einige Autofahrer aus den Nachbarländern noch immer nicht zu wissen. Schweizerinnen und Schweizer nehmen es pragmatisch.

Ein 51-jähriger Mann wurde am Donnerstagabend in Bülach ZH durch Schüsse schwer verletzt. Der mutmassliche Täter, ein 54-Jähriger, wurde am Freitagmorgen in Kriens LU gefasst. Polizei und Staatsanwaltschaft ermitteln.

Spätestens zur Ferienzeit wird es voll auf den Strassen. Bestes Negativbeispiel: der Stau vor dem Gotthard. Dabei ist Stau nicht gleich Stau. Ein ETH-Experte erklärt, was Lenker tun können, damit es nicht klemmt.