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Seit Jahren ist das Reissverschluss-Prinzip in der Schweiz Pflicht – trotzdem funktionierts oft nicht. Blick erklärt, warum vermeintliche Vordrängler es richtig machen – und wieso man 100 Franken fürs Blockieren bezahlt.

Das Start-up JetZero plant einen Passagierjet, der Rumpf und Tragfläche verschmelzen lässt. Zahlreiche Airlines sind interessiert. Doch die Hürden für ein neues Flugzeugdesign sind hoch.

In der Nacht auf Mittwoch schlagen zwei Vermummte bei einer Autogarage in Niederbipp BE zu und klauen einen Sportwagen der Marke BMW. Das Luxusauto wird über die Grenze nach Frankreich gebracht – dann verliert sich die Spur. Die Kantonspolizei ermittelt bereits.

Experte Stefan Eichenberger vom TCS, mit über 1,6 Millionen Mitgliedern der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist Teamleiter urbane Mobilität und Produktetests in der Abteilung Test & Technik.

Darf ich bei Stau auf der Autobahn das Auto verlassen oder ein Stück bis zur nächsten Ausfahrt über den Pannenstreifen fahren? Auf keinen Fall – denn das kann richtig teuer werden! Fünf Fehler im Stau, die du vermeiden solltest.

Die Schweiz ist in Sachen Outdoor-Ferien ein Eldorado. Hier kommen die besten Tipps für Offroadfahrten, Adrenalinkicks, Zeltromantik und Familienabenteuer.

Auf dem gemieteten Boot eine Flasche Weisswein oder Champagner geniessen: klingt verlockend. Doch welche Regeln gelten für Bootsfahrende bezüglich Alkohol? Und droht bei Ausweisentzug auch der Verlust des Autobilletts? Blick klärt auf.

Bekannt wurde sie in den 1980er-Jahren als «Baby-Benz». Heute ist die neue, elektrische C-Klasse mit knapp 4,90 Metern Länge ein ausgewachsenes Auto – vollgepackt mit Technik und Komfort. Blick war bei der ersten Probefahrt in Finnland dabei.

Nach einem halbwegs positiven ersten Halbjahr gingen die Verkäufe auf dem Schweizer Automarkt im Juli wieder zurück. Einzig die steigende Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen gibt den Importeuren Hoffnung.

Europas Autoindustrie entgehen Milliarden: 77 Prozent aller E-Auto-Batterien stammen aus Asien. Nur 13 Prozent werden in Europa produziert, meist unter Kontrolle asiatischer Firmen.