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Mit einer Fahrt vom Europa-Hauptsitz Göteborg quer durch Europa bis nach Marokko zur weltgrössten Solaranlage will Polestar die Qualitäten des neuen Luxusstromers Polestar 5 beweisen. SonntagsBlick fährt die letzte Etappe in Nordafrika mit.

In Deutschland steigen die VW-Preise um Hunderte Euro. Grund ist die neue EU-Abgasnorm, die ab November gilt. Auch Schweizer Autopreise könnten bald betroffen sein. Doch die Importeure schweigen.

Die neuesten Verkaufszahlen zeigen: Plug-in-Hybride boomen! Wie sinnvoll die Technologie im Alltag wirklich ist und wo die versteckten Kosten lauern, klären wir in der neuesten Folge «Elektrogeflüster».

Audi präsentiert dieses Jahr zwei neue Luxus-SUVs. Während der riesige Q9 für die USA gedacht ist, soll der alles andere als kleine Bruder Q7 mit gleichen Qualitäten in Europa punkten – allerdings mit überraschender Antriebspalette.

Die nächsten Wochen regiert König Fussball. Zum WM-Start der Schweizer Nati erklären wir, was beim Jubel im Auto erlaubt ist – und an welche Regeln sich Fans trotz aller Euphorie dringend halten müssen.

Im Fussball zählt nicht der eine grosse Sprint, sondern die Laufleistung bis zum Schlusspfiff. Beim E-Auto ist es die Reichweite. Wir machen den Reichweiten-Test: Der Kia EV5 4x4 zeigt die Kilometer auf der Strasse, das Tippspiel sucht den Laufkönig der Nati.

Im SonntagsBlick-Test zeigt sich die enorme Spreizung heutiger E-Bike-Antriebssysteme – vom smoothen Bosch-SX-Einstiegsmotor bis zum heftig antretenden Drehmoment-Monster von Avinox. Alle drei Modelle überzeugen, zeigen aber punktuell kleine Schwächen.

Experte Martin Bolliger vom TCS, mit über 1,6 Millionen Mitgliedern der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist auf Elektromobilität spezialisiert.

Mit 5,69 Metern Länge und 10'800 Litern Laderaum ist der Renault Master E-Tech ein echter Transport-Riese. Der elektrische Kastenwagen punktet im Zügel-Test und zeigt kaum Schwächen.

Mit dem 911 Turbo S setzt Porsche neue Massstäbe im Segment der Sportwagen. Warum der horrend teure Über-Elfer ein Bolide nicht nur für die Rennstrecke, sondern auch für den Alltag ist, zeigt der Langstreckentest zur französischen Südküste.