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Mit Autos im Abo-Modell à la Netflix wollte Lynk & Co Europa im Sturm erobern. Fünf Jahre nach dem Start wechselt das China-Start-up mit schwedischer DNA die Strategie und bietet ab 2026 drei Modelle zum Kauf an – erstmals auch in der Schweiz.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.

Der britische Traditionshersteller Jaguar will modisch und vollelektrisch werden. Doch ein Jahr nach dem umstrittenen Kurswechsel geht es schlechter als jemals zuvor.

Steckerfahrzeuge machen in der Schweiz 33 Prozent der Neuzulassungen aus. Doch für 2025 wurde ein Marktanteil von 50 Prozent angestrebt.

Schnee und Eis erschweren das Autofahren im Winter. Mit diesen 9 Tipps machst du dein Fahrzeug fit für die kalte Jahreszeit.

Der US-Autohersteller Ford vollzieht eine Kehrtwende in seiner Strategie. Nach Verlusten von 13 Milliarden Dollar im E-Auto-Segment werden nun die meisten Stromer-Modelle eingestellt.

BYD investiert in China und Europa. Gebaut wird ein riesiges Werk in Zhengzhou sowie eine neue Fabrik in der Türkei. Dazu ist ein eigenes Schnellladenetzwerk geplant – und natürlich kommen 2026 weitere neue Modelle.

Christoph Erni, Experte für mobile Ladestationen, zu Gast im Ringier-Podcast «Elektrogeflüster».

In der arabischen Wirtschaftsmetropole entsteht gerade der Mercedes-Tower. Der deutsche Autobauer plant ein 117 Fussballfelder grosses Bauprojekt der Extraklasse. Dabei hat sich der Konzern im Kerngeschäft vom reinen Luxus verabschiedet.

Alpine lanciert mit dem E-Crossover-Coupé A390 einen Kurvenkünstler, der die kompromisslose Agilität eines Porsche Macan 4 erreichen soll, viel Fahrspass bietet – aber deutlich weniger kostet. Zu schön, um wahr zu sein? Der Fahrbericht zeigts.