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VW-Chef Oliver Blume versucht, den Angestellten die Sparmassnahmen schmackhaft zu machen. Inzwischen gibt es erste Hinweise, wie es in Deutschland weitergehen könnte.

Ein brutaler Look ist der neue Zeitgeist im Autodesign. Woher kommt dieser Trend? Müssen wir uns inzwischen dem chinesischen Geschmack unterordnen, selbst wenn wir ein europäisches Auto kaufen?

Zwischen 2023 und 2025 stiegen die Preise für Arbeiten an Fahrzeugtüren um fast 50 Prozent. Die Gründe: Mehr Elektronik und höhere Stundensätze in der Werkstatt.

Genesis bietet seit Jahren exzellente Luxusfahrzeuge an, wird jedoch in der internationalen Premiumliga kaum wahrgenommen. Das soll sich mit einem neuen, gewaltigen Aushängeschild ändern: dem elektrischen GV90, der vor wenigen Tagen in San Francisco enthüllt wurde.

Audi vermisste seinen eingestellten Supersportler R8 – und wie! Weil sich ein selbst entwickelter Nachfolger nicht rechnete, bediente man sich bei Konzernschwester Lamborghini und schärfte so den Temerario zum Kleinseriensportler Nuvolari.

Alles inklusive statt teurem Leasing: Carvolution mischt mit dem Auto-Abo seit acht Jahren den Schweizer Automarkt auf. CEO Jan Hinrichs im Gespräch über die steigende Beliebtheit des Auto-Abos, versteckte Kosten beim Leasing und seine Strategie für die Zukunft.

Erwin Lämmler (88) fährt am Wochenende sein nächstes Bergrennen. Seit 66 Jahren tüftelt der Ostschweizer an seinem ersten und letzten Töff – einer NSU. Kann er sein Lebensziel erreichen?

Alles im Leben hat seine Zeit. Das Schaltgetriebe stirbt langsam aus. Aber müssen wir das wirklich bedauern? Ein Nachruf.

Denza will den Schweizer Luxus-Automarkt aufmischen! Mit Modellen wie Z9GT, einem Elektro-Kombi mit 1156 PS, und weiteren Luxusautos verspricht BYDs Edeltochter Hightech und Performance.

Die Concorde ist seit 2003 Geschichte. Doch mit dem Überschalljet Overture von Boom Supersonic könnte eine neue Ära beginnen. Der Clou: Mit dem «Mach Cutoff» soll der störende Überschallknall vermieden werden.