Mobil

Mit dem Raval enthüllt Seat-Tochter Cupra als erste Marke des VW-Konzerns ihren Mini-Stromer auf der MEB+-Plattform und will sich von den Technikbrüdern VW ID. Polo und Skoda Epiq abheben. Gelingt dies?

Reto Baschera von Energie 360° sagt, warum das E-Auto bald nicht nur unsere Kaffeemaschinen betreiben könnte.

Experte Adrian Suter vom TCS, mit über 1,6 Millionen Mitglieder der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist Leiter Bildung und Entwicklung bei TCS Training.

Der neue Volvo ES90 elektrisiert: Die Luxuslimousine glänzt mit 333 PS, 800-Volt-Technik und bis zu 550 Kilometern Reichweite. Allerdings offenbaren sich im Blick-Langstreckentest auch kleine Schwächen. Und dann wäre da noch der Preis.

Der Luxusauto-Hersteller mit dem Stier steuert bei der E-Mobilität um. Lamborghinis Marken-Chef Stephan Winkelmann erklärt, wieso – und was stattdessen kommt.

Nach 50 Jahren ist Schluss: Audi verabschiedet sich vom legendären Fünfzylinder aufgrund der bevorstehenden EU7-Abgasnorm. Damit verliert die Marke eine ihrer prägendsten Motorsport-Ikonen.

In der Rubrik «Wissen von der Strasse» beantwortet Blick regelmässig Fragen, die uns täglich im Autofahreralltag begegnen. Heute gehen wir der Frage nach, was der Zusatz «Generell» auf den 50er-Ortstafeln bedeutet.

Der neue Toyota RAV4 ist da: Die sechste Generation des globalen SUV-Bestsellers bleibt kompakt, bietet aber ein bulligeres Design, eine beeindruckende elektrische Reichweite und bewährte Alltagstauglichkeit.

Wer bei e-FRAMER kauft, bekommt mehr als nur ein E-Bike: Die Übergabe-Crew liefert persönlich bis vor deine Haustür, justiert alles passgenau und erklärt die wichtigsten Funktionen. Wir haben Jürg und Martin begleitet und zeigen, warum der Service einzigartig ist.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.