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Wer sein Auto im Sommer in der Sonne abstellt, kennt das Problem: Beim Einsteigen fühlt sich der Innenraum wie ein Backofen an. Doch welche Sonnenschutz-Massnahmen bringen tatsächlich etwas? Ein Test des deutschen Automobilclubs ADAC zeigt: Viele machen es falsch.

In den vergangenen Jahren verdrängten immer grösser werdende Bildschirme in den Autos altbekannte Schalter und Tasten. Doch speziell in Europa kommt dieser Trend nicht bei allen Kunden an, und so werden Stimmen lauter, die physischen Tasten wieder zurückzubringen.

Auf italienischen Strassen sollen Temposünder bald einen fixen Betrag pro km/h zu viel auf dem Tacho zahlen. Es ist nur eine von vielen Änderungen in Italiens verschärftem Verkehrsgesetz, die bald auch Schweizer Reisende betreffen.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.

Manche Parkierregeln im Ausland sorgen für Verwirrung. Ob Seitenwechsel in Frankreich oder spezielle Parkscheiben in Österreich – Feriengäste müssen aufpassen, wie sie ihr Auto abstellen.

Der neue Elektro-Kombi Zeekr 7GT beeindruckt mit Leistung bis zum Abwinken, vielen Komfortfeatures und superschneller Ladezeit. Ein paar Kleinigkeiten nerven uns aber. Welche genau, erfährst du im Blick-Test.

Audi hat sich mit dem SUV-Flaggschiff Q9 sehr viel Zeit gelassen und die Konkurrenz scheint enteilt. Mit dem grossen Bruder des Q7 wollen die Ingolstädter weltweit endlich auch im obersten Luxussegment mitspielen. Für Europa ist vorerst nur ein Antrieb vorgesehen.

Die geforderten 60 km/h im Boowald sollen Raser ausbremsen, den Lärm reduzieren und die Sicherheit auf der kurvigen Strecke erhöhen. Bei der Community kommt eine solche Temporeduktion bei den meisten jedoch gar nicht gut an – allerdings aus unterschiedlichen Gründen.

Europas Autoindustrie entgehen Milliarden: 77 Prozent aller E-Auto-Batterien stammen aus Asien. Nur 13 Prozent werden in Europa produziert, meist unter Kontrolle asiatischer Firmen.

Experte Stefan Eichenberger vom TCS, mit über 1,6 Millionen Mitgliedern der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist Teamleiter urbane Mobilität und Produktetests in der Abteilung Test & Technik.