Experte Erich Schwizer vom TCS, mit über 1,6 Millionen Mitglieder der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist Senior Experte Test & Technik.

Norwegen führt weltweit bei der Elektrifizierung des Personenverkehrs. Verbrenner werden kaum mehr neu zugelassen. Wie gelang dem skandinavischen Land die Abkehr von Benzin und Diesel?

Der Amalfi ist Ferraris neuestes Modell im Stall und ersetzt den Roma. Mit frischer Optik und etwas mehr Power bietet der Gran Turismo so vor allem mehr Dolce Vita als der Vorgänger und zaubert auch Nicht-Ferrari-Fans ein Lächeln ins Gesicht.

Bereits vor über 50 Jahren wussten die Ölmultis, dass ihr Geschäft den Klimawandel befeuert. Intern wurde vor katastrophalsten Folgen gewarnt, offiziell geleugnet – des Profits wegen. BP, Exxon, Shell, Total und Co. wussten alles. Und taten nichts.

Winterzeit ist Leidenszeit für Autos: Schmutz, Streusalz und Feuchtigkeit sind eine aggressive Mischung. Weil das Auto im «Pflotsch» aber eh gleich wieder verschmutzt, scheuen viele die Fahrt in die Waschanlage. Blick sagt, was gut für dein Auto ist.

Darf ich bei Stau auf der Autobahn das Auto verlassen oder ein Stück bis zur nächsten Ausfahrt über den Pannenstreifen fahren? Auf keinen Fall – denn das kann richtig teuer werden! Fünf Fehler im Stau, die du vermeiden solltest.

Endlich können wir sie kaufen. Die schon lange versprochenen «bezahlbaren» E-Autos des VW-Konzerns oder BMWs viel gerühmter iX3 der «Neuen Klasse». Aber auch die Hersteller aus China, Korea und Japan fahren 2026 bei uns weiterhin im Angriffsmodus.

Sie gehören zu den wichtigsten Details, wenns um Individualisierung an Autos geht: Auspuff-Endrohre in Blech oder Chrom, Karbon oder Edelstahl. Kennst du dich aus und errätst, welches Rohr an welches Modell gehört?

Die Ladung muss sicher fixiert sein und nicht über die Fahrzeugbreite hinausragen. Nach 50 Kilometern Fahrt sollten alle Schrauben und Gurte zudem kontrolliert werden.

Die Konkurrenz aus China hat mit BYD den amerikanischen E-Autobauer Tesla überholt. Elon Musk sagt indes voraus, dass Roboter die Zukunft seines Unternehmens seien. Aber wie gehts mit den E-Autos von Tesla weiter?