Ein Jahr lang war die Ringier-Autoredaktion in Skodas zweitem Elektro-SUV Elroq unterwegs. Nach 25'000 Kilometern im Dauertest ziehen wir Bilanz. Und sagen, warum der Elroq für uns aktuell einer der besten Kompaktstromer auf dem Markt ist.

Die Nutzfahrzeug-IAA in Hannover zeigt: Elektro-Transporter erobern den Markt. Dank 800-Volt-Technik laden sie in Rekordzeit.

Ein Top-Manager von Mercedes spricht über die mögliche Schliessung von zwei Werken in Deutschland. Die Konkurrenz aus China setzt die deutschen Autobauer massiv unter Druck.

Die Elektropreise purzeln und purzeln. Mit dem B03X stellt Leapmotor den ersten Elektro-Crossover in Europa für unter 25'000 Franken vor. Trotz kompakter Masse gibt er sich überraschend praktisch – und setzt die hiesige Konkurrenz weiter unter Druck.

VW streicht das Kürzel GTX: Der frisch überarbeitete ID.3 wird als GTI mit 326 PS zum stärksten Serien-GTI der Firmengeschichte.

Der chinesische Mega-Konzern Geely bringt noch dieses Jahr drei Modelle in die Schweiz – unter anderem den elektrischen Weltbestseller E2. Bis Ende 2027 soll die Palette auf 10 Fahrzeuge wachsen. Ein echter Gegner für Europas Autobauer?

E-Autos werden in China immer dominanter. Im August 2026 fuhren die zehn meistverkauften Autos im Land elektrisch. Für europäische Hersteller sind das schlechte Nachrichten.

Mit den aktuellen VW-Restrukturierungsmassnahmen ploppte in der Medienwelt auch wieder das Thema Seat auf. Nach knapp 80 Jahren könnte die Marke Ende 2029 verschwinden. Wir zeigen sechs Modelle, die die Geschichte des spanischen Autobauers prägten.

Nach dem Welterfolg des Microscooters Ende der 1990er-Jahre wollte der Zürcher Unternehmer Wim Ouboter mit dem kleinen Microlino gross rauskommen. Nach vielen Rückschlägen soll die Revolution in unseren Innenstädten jetzt mithilfe eines Tesla-Gründers klappen.

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