Mini feierte 2025 ein starkes Jahr mit guten Verkaufszahlen und grossem Plus. Damit die BMW-Tochter auch dieses Jahr weiter auf der Erfolgswelle reitet, spendiert Mini dem SUV Countryman E ein Batterie-Update mit neu über 500 Kilometer Reichweite.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.

Fast sechs Jahre ist die aktuelle Mercedes S-Klasse auf dem Markt und wird erst jetzt so richtig überarbeitet. Früher war es so: Wurde eine neue S-Klasse lanciert, hielt die Auto-Welt für einen kurzen Moment den Atem an. Und heute?

Den etablierten Anbietern erwächst im E-Auto-Bereich weitere Konkurrenz: Nebst diversen Billig-Stromern aus China will nun auch die Marke Lynk & Co den Markteintritt in der Schweiz schaffen. Firmenboss Nicolas López Appelgren verrät seine Pläne.

Die Weltpremiere einer neuen Mercedes S-Klasse muss ordentlich gefeiert werden. Deshalb stieg gestern Abend im Stuttgarter Mercedes-Museum eine S-Klasse-Party mit erstklassigen Gästen wie Roger Federer oder Sänger Sam Smith.

Auf der grössten Insel der Welt hat es weniger als 400 Strassenkilometer. Verbindungen zwischen den Ortschaften sind nicht vorhanden. Doch erstaunlich viele der nur 7000 Autos fahren mit Strom.

Ab Sonntag, 1. Februar, gilt nur noch die Autobahnvignette 2026. Es gibt sie elektronisch mit dem Nummernschild verknüpft – oder wie gewohnt als Aufkleber für die Fahrzeugscheibe. Hier sind alle Infos zur Vignette 2026.

Der Schweizer Automarkt bebt: Neue Billig-Stromer und Technologiesprünge setzen die Restwerte für Autos unter Druck. Wer heute kauft, geht ein finanzielles Risiko ein. Erfahre hier, warum das Auto-Abo von Carvolution die einfache, günstige und sichere Alternative ist.

Vor 72 Jahren machte sich die Mercedes S-Klasse auf, zur Luxuslimousine schlechthin zu werden. Blick schaut auf zehn Generationen S-Klasse zurück, auf Erfindungen und Anekdoten – und einen wortwörtlich riesigen Image-Fail.

Tesla setzt auf Abos: «Full Self Driving» ist bald nur noch für eine monatliche Gebühr erhältlich. Auch andere Autohersteller wittern im Geschäftsmodell der Techkonzerne eine Goldgrube.