Lange herrschte bei Subaru betreffend Stromer-Modelle ein Blackout. Mit Ausnahme des Toyota-Schwestesrmodells Solterra gab es nix im Angebot. Jetzt kommt aber Energie in die Sache. Im Sommer startet die Elektroversion des Subaru Outback.

Immer mehr erschwingliche E-Autos rollen in die Schweiz. Ob chinesische Newcomer oder etablierte europäische Marken – die Elektromobilität startet schon deutlich unter 20'000 Franken. Wir listen die günstigsten Stromer für den Stadtverkehr und Pendler auf.

Ein Auto kostet mehr, als die meisten denken. Genau hier setzt das Auto-Abo von Carvolution an. Co-Gründerin Léa Miggiano über Vorurteile, Fragen und Preisvergleiche.

Die britische Porsche-Sammler-Ikone Magnus Walker versteigert einen Teil seiner Sammlung und weitere Gegenstände wie Ersatzteile und Accessoires. Die Online-Auktion läuft noch bis am 25. März.

Der TCS hat 16 Kinder-Velohelme getestet. Erschreckend: Kein Modell drängt sich als «sehr empfehlenswert» auf. Selbst der Testsieger Nutz 2.0 zeigt Schwächen beim Gurtsystem.

Coop Pronto droht dem Tank-Discounter Michael Knobel mit rechtlichen Schritten und verpasst ihm einen Maulkorb. Dabei geht es um Knobels Beiträgen auf Social Media. Der Tankstellen-Rebell versteht die Aufregung nicht und bleibt bei seiner Linie.

Wer die Schweizer Strassen einzig zur Durchfahrt nutzt, soll künftig zur Kasse gebeten werden. Mit welchen Kosten ausländische Durchreisende rechnen müssen, wie die technische Umsetzung aussehen und wann die Ausländer-Maut Realität werden könnte, liest du hier.

Italien greift durch: Seit Februar müssen Alkoholsünder Alkolocks in ihr Auto einbauen lassen. Kostenpunkt: Rund 2000 Euro. Die Regel gilt auch für fehlbare Reisende.

E-Auto-Batterien sind robust, aber nicht unverwüstlich. Wer sie richtig lädt und pflegt, kann die Abnutzung verlangsamen und die Lebensdauer deutlich verlängern. Blick gibt zehn Tipps, die das Leben der Batterien verlängern.

Der 3er-BMW gilt als eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der edlen Mittelklasse. Ab Herbst bekommt er elektrische Konkurrenz aus eigenem Hause – vom neuen BMW i3. Der Rekordstromer hat mit dem Karbon-Experiment von 2013 nichts mehr zu tun.