Selten waren wir vor einem Dauertest so gespannt wie auf den elektrischen Retro-Flitzer Renault 5. Nach einem Jahr und 15’000 gefahrenen Kilometern können wir zu Recht sagen: Er hat uns nicht enttäuscht. Auch beim Publikum kommt der Ministromer an.

Seit dem 1. Januar 2026 funktionieren im Porsche 911 von Gilberto G. die Connect-Dienste nicht mehr. Porsche arbeitet an einer Lösung – doch G. soll dafür bezahlen.

Am 25. Mai 2026 wird Ferrari in Rom den «Luce» vorstellen – den ersten Elektro-Supersportwagen der Marke. Designer Jony Ive bringt Apple-Ästhetik ins Cockpit, doch Fans reagieren skeptisch auf das futuristische Interieur.

Seit es den Porsche Macan nur noch elektrisch gibt, sind die Verkaufszahlen des Bestsellers eingebrochen. Dabei ist der kompakte Porsche Elektro-SUV ein tolles Auto – erst recht als sportlicher GTS. Doch auch die Preise sind sportlich.

Stellantis-Boss Antonio Filosa investiert lieber in Verbrenner-Werke in den USA statt in Batteriefabriken in Europa. Dafür nimmt er auch einen rekordverdächtigen Milliardenabschreiber in Kauf.

Das Rad kann man nicht neu erfinden. Das Lenkrad schon. Das zeigt Lexus mit seinem bahnbrechenden Steer-by-Wire-System. Chefingenieur Shinya Ito erklärt, was hinter der Weltneuheit steckt. Und du kannst sie kostenlos testen.

Ab Juni 2026 startet die Defender Trophy – Land Rovers neue Offroad-Challenge. Abenteuerlustige Geländefahrer treten an, um Geschicklichkeit und Teamgeist zu beweisen. Wir erhielten einen ersten Vorgeschmack, was die Teilnehmenden erwartet.

Vor einem halben Jahr brachte der chinesische Autokonzern Geely seine noch junge Premiummarke Zeekr in die Schweiz. Speziell: Zeekr setzt auf europäisches Design und lässt seine Modelle am Volvo-Sitz in Schweden zeichnen, aber in China bauen.

Ab Mitte Februar baut Zürich weiter an der Vision, zur Velostadt der Schweiz zu werden. Schon im Herbst sollen Velofahrer sicher von Altstetten bis zum See radeln können. Doch mancherorts ist die Planung noch lückenhaft – oder Anwohner gehen auf die Barrikaden.

Publikumsmagnet: The I.C.E. 2026 lockte am letzten Wochenende 19’000 Besucherinnen und Besucher nach St. Moritz. Die Oldtimerveranstaltung auf dem gefrorenen See überrascht mit vielen Hypercars und hat sich zum Treffpunkt für Fans und Branche entwickelt.