China ist weltweit Spitzenreiter bei Stromern. Doch im Reich der Mitte dominieren einheimische Marken den Markt. Als einziger westlicher Hersteller kann Tesla die Dominanz durchbrechen.

Erstmals seit vier Jahren fährt 2025 kein Tesla an die Spitze der Schweizer Autocharts. Bei uns dominieren VW und Skoda die Bestsellerlisten. Die europäische Autokrone darf sich aber Renaults Billigtochter Dacia aufsetzen.

Porsche steht unter Druck. Die letzten Quartalszahlen waren ein Schock. Doch es werden bereits Gegenmassnahmen getroffen. Wir fragten Porsche-Entwicklungsvorstand Michael Steiner, wie die Rückkehr zu Emotionen und wieder besseren Erträgen gelingen soll.

Der BMW iX3 ist das 15. Modell, das den Titel des «Schweizer Auto des Jahres» gewinnt. Wir blicken auf die Gewinner der wichtigsten Schweizer Autowahl seit 2012 zurück. Manche wurden zum Flop, andere zu echten Verkaufschampions.

Im Nordwesten der USA schlummern riesige Lithium-Vorkommen unter der Erde, die für den Bau von Milliarden von E-Auto-Batterien reichen würden. Damit wäre die weltweite Monopolstellung Chinas beim Rohstoff Lithium auf Jahrzehnte beendet.

Zum sechsten Mal in Folge blieben die Neuwagenverkäufe 2025 insgesamt weit hinter den Erwartungen zurück. Der grösste Schweizer Autoimporteur Amag sieht das Jahr dennoch positiv.

Im Strassenverkehr ist Deutschland weniger streng als andere Länder. Auch Blitzerapps sind bisher nur während der Fahrt tabu. Doch das soll sich nach dem Willen von Politikern nun ändern.

Der BMW iX3 50 xDrive wurde von der Fachjury zum Schweizer Auto des Jahres 2026 gewählt. Und auch bei der Publikumswahl schafft er Platz 2. Wie fährt sich der frisch gekürte Stromer, der ab März bei uns erhältlich sein wird?

Überraschung: Nach dem grossen Elektro-SUV EX90 enthüllt Volvo jetzt den kompakteren EX60. Ein ernsthafter Konkurrent zu BMWs vielgelobtem und eben zum Schweizer Auto des Jahres 2026 gewählten iX3 sowie die ebenfalls bald kommenden Mercedes-SUV-Stromer GLB und GLC.

Die junge chinesische Automarke Zeekr ist seit letztem Sommer auch in der Schweiz erhältlich. Blick hat das Flaggschiff, den elektrischen 7X, in der Topausführung mit 646 PS und Allrad getestet.