Mobil

Tesla überrascht mit einem massiven Absatzplus und überholt sogar Mercedes. Gleichzeitig fällt der Gewinn. Wie passt das zusammen?

In der Rubrik «Wissen von der Strasse» beantwortet Blick regelmässig Fragen, die uns täglich im Autofahreralltag begegnen. Heute: Kann ich nicht nur für zu schnelles, sondern auch für zu langsames Fahren eine Busse erhalten?

Ab 2030 sollen Neuwagen in der EU möglicherweise Fahrern automatisch das Tempolimit aufzwingen. Kritiker zweifeln an der Zuverlässigkeit der Technologie.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.

Aus Gewohnheit leasen wir Autos. Oft zu teuer. Das Auto-Abo ist die ehrlichere Alternative. Rinaldo Linder kennt als Ex-Autoverkäufer beide Welten – und erklärt, warum er Carvolution im Vorteil sieht sowie für wen ein Abo keinen Sinn macht.

Ein SUV für 1200 Franken oder ein Kleinwagen für 600 Franken: Wer beim Auto-Abo auf die Monatsrate schaut, denkt: «Viel zu teuer!» Doch der Schein trügt. Im Gegensatz zu Kauf oder Leasing sind im Abo alle Nebenkosten inklusive. Die Gesamtkosten fallen meist tiefer aus.

Die Schweiz ist in Sachen Outdoor-Ferien ein Eldorado. Hier kommen die besten Tipps für Offroadfahrten, Adrenalinkicks, Zeltromantik und Familienabenteuer.

Viele Menschen fahren mit dem Auto in die Sommerferien. Trotz Iran-Krieg: In einigen Ländern kannst du beim Treibstoff im Vergleich zur Schweiz massiv sparen.

Die DS N°7 ist das wichtigste Auto der französischen Nobelmarke, nur in der Schweiz will sich der Erfolg noch nicht so recht einstellen. Das soll sich mit der zweiten Generation ändern.

Toyota bleibt die Nummer 1: Mit 5,3 Millionen verkauften Autos im ersten Halbjahr 2026 führt der japanische Hersteller deutlich vor VW und Hyundai. Doch die sinkenden Verkäufe in China machen den Autobauern zu schaffen.