Ein Auto kostet mehr, als die meisten denken. Genau hier setzt das Auto-Abo von Carvolution an. Co-Gründerin Léa Miggiano über Vorurteile, Fragen und Preisvergleiche.

Das legendäre 24-Stunden-Rennen von Le Mans steht bevor. Neben einem Rennwochenende voller Spannung stiehlt Porsche vorab die Show, mit der Enthüllung eines strassentauglichen Rennboliden, der es richtig in sich hat.

Cadillac präsentiert mit dem neuen Vistiq einen luxuriösen Elektro-SUV für den europäischen Markt. Mit Blick auf Leistung, Reichweite aber auch Preise setzt der US-Hersteller weiterhin aufs Premiumsegment.

Er fuhr zwar nur zwei Rennen in der Formel 1. Dennoch ist der gebürtige Freiburger und heute im Tessin lebende Jo Vonlanthen auch mit 83 Jahren noch eng mit der Königsklasse des Rennsports verbunden – und verdient auch gutes Geld damit.

Reto Baschera, E-Mobilitäts-Experte bei Lade-Anbieter Energie 360°, spricht im Interview über die Entwicklung der Elektromobilität in der Schweiz, über die Herausforderungen seiner Firma – und über künftige Ladegeschwindigkeiten.

Ohne seltene Erden läuft in der Autoindustrie nichts. Doch China verknappt mit Exportbeschränkungen den Zugang. Erste Hersteller stoppen die Produktion. Die wichtigsten Antworten zum nächsten Problem für die gebeutelte Branche.

Jetzt fliegt wieder der Blütenstaub und viele leiden. Dabei können allergische Reaktionen auf Pollen Symptome auslösen wie ein Alkoholpegel von 0,5 Promille. Mit diesen fünf Tipps fährst du trotz Heuschnupfen sicher.

Giamaro Automobili präsentiert den Katla, einen neuen Hypercar mit 2157 PS! Der Zwölfzylinder soll Geschwindigkeiten über 400 km/h versprechen. Ab 2027 soll der Sportwagen der noch jungen Marke in limitierter Auflage erhältlich sein.

Am FFT-Tuning-Treffen in Buchs AG dreht sich alles um die Kunst des Autotunings. Die über 1000 aufgemotzten Fahrzeuge, darunter auch elektrische, demonstrieren die Leidenschaft der Schweizer Szene, die sich bewusst gegen die in Verruf geratenen Auto-Poser abgrenzt.

Der vollelektrische Toyota Urban Cruiser wird nach Europa zurückkehren. Mit einer Länge von 4,29 Metern, verschiedenen Akkugrössen und Antriebsoptionen zielt er auf den urbanen Elektro-SUV-Markt. Blick konnte vorab bereits ein Vorserienmodell testen.