Mobil

Während in Europa und China E-Autos immer höhere Marktanteile erreichen, setzen sich Stromer in den USA viel langsamer durch. Die Unternehmensberatung BCG prognostiziert eine Entwicklung weg vom Weltauto hin zu lokal entwickelten Modellen.

E-Autos sind preiswerter als gedacht: Trotz steigender Listenpreise sanken die realen Kosten zwischen 2020 und 2025 um 18 Prozent. Doch in Europa fehlt es an Einsteigermodellen.

Vom coolen Kickboard zur elektrischen Knutschkugel: Die Schweizer Familie Ouboter sagt dicken SUVs den Kampf an. Trotz politischer Hürden und Produktions-Rückschlägen glauben die Erfinder fest an ihr Mini-Stromer.

Alles inklusive statt teurem Leasing: Carvolution mischt mit dem Auto-Abo seit acht Jahren den Schweizer Automarkt auf. CEO Jan Hinrichs im Gespräch über die steigende Beliebtheit des Auto-Abos, versteckte Kosten beim Leasing und seine Strategie für die Zukunft.

Porsches Sportwagen-Geschichte geht bis in die späten 1940er-Jahre zurück. Damals kam der 356 als erstes echtes Sportmodell auf den Markt. Blick durfte sich hinters Steuer eines 356 A aus dem Jahre 1956 setzen – und erlebt eine Reise in die Vergangenheit.

Experte Andrea Scuderi vom TCS, mit über 1,6 Millionen Mitglieder der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist Teamleiter Fahrzeug und Messtechnik in der Abteilung Test & Technik.

BYD macht sich in Europa nicht nur in Volumensegmenten breit, sondern schockt auch die Edel-Konkurrenz: Der elektrische Supersportler Denza Z verschiebt mit seiner irren Power die Grenzen. Nach der ersten Fahrt sind wir geflasht – nicht nur wegen der Akkutechnik.

Aufgepasst auf Italiens Autobahnen! Mit dem neuen Blitzersystem Tutor 3.0 bleibt der Polizei kaum ein Geschwindigkeitsvergehen verborgen. Was Italien-Reisende jetzt wissen müssen.

So viel Gas Schumi, Vettel, Hamilton oder Verstappen auf den F1-Pisten dieser Welt auch gaben – an einem Auto kamen sie nie vorbei. Seit genau 30 Jahren fahren die F1-Piloten bei Regen oder Unfällen hinter dem Safety-Car mit Bernd Mayländer am Steuer hinterher.

Man trifft sie immer öfter auf unseren Strassen – Autos made in China. Und das Bild trügt nicht. Aktuelle Zahlen von Auto-Consultant Guido Biffiger zeigen: Modelle aus China erreichen im ersten Halbjahr 2026 erstmals einen zweistelligen Marktanteil in der Schweiz.