Die provisorische Steuerrechnung 2026 wurde vielerorts verschickt. Lohnt sich eine Vorauszahlung? Wir haben die Zinsen aller 26 Kantone verglichen.

Monika Ribar übergibt nach zehn Jahren als SBB-Verwaltungspräsidentin das Zepter an André Wyss. Sie hinterlässt eine rekordbrechende Bahn – und grosse Baustellen.

In der Zürcher Kronenhalle gibt es einen Wechsel in der Küche: Peter Schärer hört als Chef de Cuisine auf. 35 Jahre lang hat er das Lokal geprägt – und mit seinem Führungsstil in einer SRF-Doku für Irritationen gesorgt. Schärers Nachfolger kommt aus dem eigenen Haus.

Das denkmalgeschützte Centrumshüsli steht vor einer ungewissen Zukunft. Eigentlich sollte das Gebäude für symbolische 1000 Franken an einen Verein veräussert werden. An der Urne wurde aber ein Darlehen abgeschmettert. Vereinspräsident Christoph Füllemann ist enttäuscht.

Das herkömmliche Heinz-Ketchup ist hierzulande 90 Rappen günstiger als die Zuckerfrei-Varianten. Wer die Zutatenliste studiert, kommt ins Grübeln: Denn daran kann der Preisunterschied nicht liegen. Eine Spurensuche – und ein Rezept.

Der Schweizer Tennisheld Roger Federer stieg letztes Jahr zum Sport-Milliardär auf. Jetzt hat er es auch in die neue Milliardärsliste des US-Magazins «Forbes» geschafft – zum ersten Mal. Sein Vermögen verdankt Federer lukrativen Sponsorendeals und klugen Investitionen.

Die Migros Zürich gibt ihre Tegut-Gruppe in Deutschland auf. Die Bio-Supermärkte verursachten grosse Verluste. Es ist nicht das einzige Auslandsabenteuer, bei der der orange Riese nach Jahren die Reissleine ziehen musste. Ein Überblick.

Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende: Mit dem Verkauf der Bio-Kette Tegut zieht sich die Migros Zürich nach 14 Jahren komplett aus Deutschland zurück. Das Auslandabenteuer kostet die Genossenschaft über eine halbe Milliarde Franken!

Die SBB haben im letzten Jahr einen neuen Passagierrekord aufgestellt und einen deutlich höheren Gewinn von knapp 500 Millionen Franken eingefahren. Dieser ist jedoch auf Einmaleffekte zurückzuführen. Die Bundesbahnen wollen weiterhin sparen.

Die Raiffeisen-Gruppe hat im letzten Jahr einen Gewinn von 1,09 Milliarden geschrieben – 9,9 Prozent weniger als 2024. Als Grund gibt die Bank tiefere Zinsmargen wegen den SNB-Zinssenkungen an. Für dieses Jahr gibt sich Raiffeisen zuversichtlich.