Sie streichen fürstliche Saläre ein und verschwinden: Was VBS-Leute verdienen und künftig beruflich machen.

Kriege in mehreren Weltregionen, Probleme bei wichtigen Partnern und eine Rückkehr zu kurzfristigen Buchungen: Swiss-Chef Jens Fehlinger ist an allen Fronten gefordert. Er verspricht seinen Fluggästen Verbesserungen für die bevorstehende Sommer-Hochsaison.

Acht Chefs von bundesnahen Betrieben haben im vergangenen Jahr brutto mehr als eine halbe Million Franken verdient. Am meisten erhielt – Berufsvorsorge-Beiträge nicht inbegriffen – der Ende März zurückgetretene Post-Chef Roberto Cirillo.

Skyguide kämpft mit Radar-Ausfällen in Genf und Zürich. Heute wurde jeder fünfte Flug ab Genf gestrichen. Warum kommt es zu Problemen? Und wie gefährlich ist es, wenn Fluglotsen schwarz sehen?

Skyguide hat die Anflüge am Flughafen Genf um 20 Prozent reduziert, um ein technisches Problem zu beheben. In den letzten Monaten gab es sieben Fehlfunktionen im Radarsystem.

Alex Bristol hat viele Probleme der Flugsicherung nicht gelöst. Trotzdem kassiert er auch nach seinem Rücktritt ein üppiges Salär.

Zu teuer, zu ineffizient, zu langsam: Die Schweizer Flugsicherung Skyguide sorgt für Ärger. CEO Alex Bristol verspricht: Im Sommer gibts weniger Verspätungen.

Dicke Post für Bundesrat Albert Rösti! Die Finanzkontrolle rüffelt den Staatsbetrieb Skyguide.

Aufgrund einer Bisenlage am Flughafen Zürich mussten am Freitagmittag einige Swiss-Flüge annulliert werden. Es muss mit weiteren Verspätungen gerechnet werden.

Easyjet und Swiss sind sauer auf die staatliche Flugsicherung. Sie sei zu teuer und zu ineffizient. Bis Ostern fordert die Swiss Veränderungen.