Nicht nur Supersportwagen setzen auf Elektrounterstützung, sondern auch Superbikes! Dem schnittigen und leicht gebauten Scott Silence eRide sieht man die Zusatzpower zwar nicht an, doch man spürt sie. Hier und da könnte sie aber noch etwas kräftiger sein.

Wenn Autofans an Luxusmarken denken, träumen sie von Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin oder Ferrari. Maybach geht dabei meist vergessen. Das soll sich ändern. Die Luxustochter von Mercedes will wieder eine tragende Rolle in der Königsklasse spielen.

Die Sommerpause mit den reglementierten Zwangsferien in den Formel-1-Werkshallen. Nur bei einigen Teams läuft hinter den Kulissen noch das Transferrennen für 2026. Drei Mannschaften sind da bereits sicher im Ziel.

Die Polizei von Dubai erweitert ihre Luxus-Streifenwagenflotte um den Audi RS7 Performance. Mit 630 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden soll das Fahrzeug die Präsenz an touristischen Hotspots verstärken und modernste Technologie demonstrieren.

Jährlich wird Zürich zum Hotspot der Schweizer Oldtimer-Szene. Am Zurich Classic Car Award ZCCA finden Sammler und Fans in diesem Jahr Schmuckstücke vom Alfa Romeo Alfasud bis zum seltenen Ferrari 275 GTB – allerdings ausnahmsweise in Zug, und nicht in Zürich.

Ob Fiat 500, Ferrari F40 oder Lancia Delta: Es gibt zahlreiche italienische Autos, die Geschichte geschrieben haben und bis heute weltweit Kultstatus geniessen. Wir haben einige ganz besondere Modelle aus Italien zusammengetragen.

Vom Maserati Quattroporte bis zum VW Phaeton: Gebrauchte Luxuslimousinen sind heute oft für unter 20'000 Franken erhältlich. Die Modelle beeindrucken mit viel Komfort und Leistung – doch Käufer sollten die Wartungshistorie prüfen.

Gabriel Bortoleto wird im Sauber immer stärker. Die Bullen dagegen kämpfen weiterhin mit Problemen. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Ein Autokorso zur Hochzeit ist beliebt – doch was sich nun im Kosovo ereignete, wirkt sehr pompös. Dutzende Boliden, darunter BMWs, Ferraris und Lamborghinis ziehen durch eine Stadt – die meisten mit Schweizer Kennzeichen.

Die Frage der Fans bleibt auch vor der Sommerpause: Hat Ferrari mit dem Schock-Transfer von Sir Lewis Hamilton (40) für 2025 den richtigen Zug gemacht? Oder hätte man Carlos Sainz (30) behalten müssen? Die Meinungen gehen auseinander.