In Abu Dhabi steht der finale Showdown der Formel-1-Saison an. Die Protagonisten setzen derweil schon mal ihr Pokerface auf. Die Anspannung will sich keiner anmerken lassen.

Die Zeiten, in denen es auf den Strassen nur Benziner und Diesel gab, sind lange passé: Immer mehr Antriebe werden elektrifiziert. Wir erklären die Unterschiede zwischen den Antriebsarten Hybrid, Mildhybrid, Brennstoffzelle, Elektro, PHEV und Range Extender.

Der Name von Sauber wird am Sonntag in Abu Dhabi mit dem Start um 14 Uhr MEZ offiziell aus der Formel 1 verschwinden. Auch wenn man am Dienstag und Mittwoch danach noch bei den Testfahrten dabei ist.

In Zürich versammeln sich rund 100 Formel-1-Fans, überwiegend Frauen, zu einer «PitWithUs»-Watchparty. Das von Alenka Gauch und Iris Merki gegründete Projekt schafft einen inklusiven Raum für F1-Enthusiasten, mit Simulatoren und Networking-Möglichkeiten vor dem Rennen.

McLaren bildet in Katar die Frontreihe – und ist am Ende des Grand Prix der grosse Verlierer. Max Verstappen schiebt sich in der WM-Wertung zwischen das Papaya-Duo und liebäugelt beim Saisonfinale in Abu Dhabi mit dem fünften Titel in Serie.

Das Sauber-Team wird auch in Katar seinen vorletzten WM-Platz nicht los. Für Nico Hülkenberg endet der zweitletzte GP der Saison relativ früh, während Gabriel Bortoleto im Kampf um Punkte chancenlos bleibt.

Die Formel 1 verneigt sich in einer Woche in Abu Dhabi nach 617 Rennen vor Sauber. Ein emotionaler Abschied. Roger Benoit, der die Hinwiler 33 Jahre begleitete, zieht die erste Bilanz.

Jahrelang kannten die Preise für Oldtimer nur eine Richtung – nach oben. Doch seit diesem Jahr sind Klassiker aus den 50er- und 60er-Jahren plötzlich weniger gefragt. Dafür boomt das Geschäft mit Youngtimern. Warum?

Am Sonntag kann Lando Norris den WM-Titel klarmachen. Doch McLaren-Teamkollege Oscar Piastri ist wiedererstarkt und könnte nochmals mitmischeln. Derweil steht Max Verstappen vor einer schwierigen Überholmission. Und Ferrari? Schlimmer gehts bald nimmer..

Auch das sechste und letzte Sprint-Wochenende 2025 macht nicht alle glücklich. Wie bisher hatten die Teams auch in Doha nur 60 Minuten Zeit, um die Boliden abzustimmen. Schnellster auf dem 5,419 km langen Kurs Piastri vor Norris und Alonso.