Auf dem gemieteten Boot eine Flasche Weisswein oder Champagner geniessen: klingt verlockend. Doch welche Regeln gelten für Bootsfahrende bezüglich Alkohol? Und droht bei Ausweisentzug auch der Verlust des Autobilletts? Blick klärt auf.

Auf mehreren Kantonsstrassen im Kanton Luzern wurden die Mittellinien entfernt. Politiker von links bis rechts fürchten eine Abnahme der Verkehrssicherheit. Das Thema wird noch zu vielen Diskussionen führen – auch im Kantonsparlament. Doch die Behörden widersprechen.

Gerade einmal 65 Meter lang ist die Tempo-30-Zone in Walterswil SO – und sorgt damit für Unverständnis. Die Gemeinde verweist auf rechtliche Gründe. Doch handelt es sich womöglich sogar um die kürzeste Tempo-30-Zone der Schweiz? Blick begab sich auf Spurensuche.

Fitnessinfluencer Noel Heller bekam gleich zweimal Post wegen desselben Blitzers. Während er das erste Mal zu schnell gefahren ist und deshalb eine Busse erhalten hatte, sorgte beim zweiten Mal ein Instagram-Video für Ärger. Er nimmt es als Lernerfahrung mit viel Humor.

Die Gebrüder Ayverdi verkaufen in ihren edlen Lokalen in Zürich den teuersten Kebab der Schweiz. Jetzt haben sie grosse Pläne mit der Geister-Raststätte an der A3. Sie träumen von einer Tankstelle samt Restaurant und Hotel.

Die Staubelastung auf Schweizer Strassen hat 2025 weiter deutlich zugenommen. Eine Leserumfrage und zahlreiche Kommentare zeigen, wie stark der Stau den Alltag vieler prägt. Besonders die starke Zunahme in der Region Basel sorgt für Diskussionen.

Das Schweizer Autobahnnetz gerät immer mehr an seine Grenzen: 2025 wurden 68'040 Staustunden verzeichnet – ein Plus von 22 Prozent! Doch nicht überall wächst der Verkehr gleich stark. Ein Überblick.

Neue Zahlen zeigen eine massive Stauzunahme. In der Leserschaft sorgt das für deutliche Reaktionen: Viele sind der Ansicht, die Schweiz habe sich mit dem Nein zur 10-Millionen-Schweiz bewusst für diese Entwicklung entschieden.

Autofahrerinnen und Autofahrer stehen in der Schweiz immer öfter und länger im Stau. Neue Zahlen zeigen eine massive Zunahme. Das Strassennetz stosse vermehrt an seine Kapazitätsgrenze, heisst es beim Bund.

Elektroautos könnten bald knallende Geräusche machen wie Verbrenner. In Genf wird über neue Vorschriften beraten. Die Schweiz war früher dagegen. Nun fordert ein Grünen-Nationalrat Antworten von Verkehrsminister Albert Rösti.