Am Sonntag kann Lando Norris den WM-Titel klarmachen. Doch McLaren-Teamkollege Oscar Piastri ist wiedererstarkt und könnte nochmals mitmischeln. Derweil steht Max Verstappen vor einer schwierigen Überholmission. Und Ferrari? Schlimmer gehts bald nimmer..

Während es für Lewis Hamilton im Ferrari die nächste Peinlichkeit setzt, schnappt sich Oscar Piastri in Katar die Pole. Nico Hülkenberg verpasst die Top 10 im Sauber denkbar knapp.

Oscar Piastri gewinnt den Sprint von Katar und ist neu wieder alleine erster Verfolger von WM-Leader Norris. Da dieser auf Rang drei fährt, macht der Australier kaum Punkte gut. Auch Verstappen bleibt dran, muss beim GP am Sonntag nun aber zwingend vor Norris landen.

Ex-Formel-1-Pilot Adrian Sutil wurde wegen Betrugsverdachts verhaftet. Die Staatsanwaltschaft Stuttgart durchsuchte mehrere Objekte in Monaco, der Schweiz und Sindelfingen. Sutil soll nun in Untersuchungshaft sitzen.

Kommt in Katar die Wende für Oscar Piastri? Der Australier sichert sich die Sprint-Pole und meldet sich im WM-Kampf zurück. Sauber bleibt in der Quali hingegen chancenlos.

Wie schon das Training am Freitagnachmittag wird auch die Sprint-Qualifikation zum Krimi. Diesen entscheidet – wie auch wenige Stunden zuvor – Oscar Piastri für sich. Für Lewis Hamilton setzt es derweil den nächsten Dämpfer ab.

Auch das sechste und letzte Sprint-Wochenende 2025 macht nicht alle glücklich. Wie bisher hatten die Teams auch in Doha nur 60 Minuten Zeit, um die Boliden abzustimmen. Schnellster auf dem 5,419 km langen Kurs Piastri vor Norris und Alonso.

Weltmeister McLaren wurstelt sich dem Saisonfinale entgegen. Nach der peinlichen Doppel-Disqualifikation in Las Vegas wollen die Briten mit Norris und Piastri gegen Verstappen den Fahrertitel heimschaukeln.

In der Wüste Katars ereignet sich dieses Wochenende womöglich Historisches: Norris könnte zum ersten Mal F1-Weltmeister werden und hat dafür mit Sprint und GP gleich zwei Chancen auf Punkte. Für beste Abendunterhaltung ist also gesorgt.

Adrian Newey wird neuer Teamchef beim Formel-1-Rennstall Aston Martin. Der 66-jährige Brite löst Andy Cowell ab, der eine Rolle als Chefstratege übernehmen soll.