Die Formel 1 hat ein Problem: Wie sollen die FIA, die Teams und das Zirkus-Management nach der Verstappen-Demontage («Autos wie in der Formel E») den Fans die neuen Regeln weiterhin attraktiv verkaufen? Schnellster bei Halbzeit am dritten Bahrain-Testtag: Russell.

McLaren hat die vergangene Saison dominiert und sowohl die Konstrukteuren- als auch die Fahrer-Wertung gewonnen. Im neuen Jahr verändern die Briten zumindest äusserlich nur wenig.

Auch als nicht eingefleischter NFL-Fan lohnt es sich, für den Super Bowl in der Nacht auf Montag wach zu bleiben. Blick liefert dir alles Wichtige vor dem Mega-Event und sagt dir, wieso du bei der Halftime Show genau hinschauen solltest.

Am 8. März startet die mit grosser Spannung erwartete Formel-1-Saison 2026, die grundlegende Änderungen mit sich bringt. Bei den Teams und Fahrerduos hat sich hingegen nur wenig verändert. Allerdings erhält Weltmeister Lando Norris eine neue Startnummer.

Neuer Rennstall für Guanyu Zhou. Der einstige Sauber-Pilot wird Ersatzfahrer bei Cadillac.

Eine der spannendsten Formel-1-Saisons der letzten Jahre ist Geschichte. Wir sagen: gerne mehr davon. Im kommenden Jahr gibts einige Neuheiten, die zusätzlich für Spannung sorgen könnten.

Blick-Formel-1-Experte Roger Benoit über seine 56. Grand Prix-Saison im schnellsten Zirkus der Welt.

Die Glücks-Kugel rollt 2025 noch viermal über den Strecken-Asphalt neben der Wüste. Vor dem Roulette in Las Vegas am Sonntag um 5 Uhr MEZ steht der WM-Neunte Sauber unter Druck. Können die Hinwiler nochmals richtig punkten?

Der ehemalige Formel-1-Fahrer Kevin Magnussen beteiligt sich an einem Schweizer Unternehmen für Motorsport-Simulatoren. Der Däne sieht darin eine grosse Chance für die Zukunft des teuren Rennsports.