Mit dem Sensationswechsel von Superstar Lewis Hamilton zu Ferrari nimmt das Transferkarussell in der Formel 1 unerwartet früh Schwung auf. Plötzlich ist für 2025 beim Topteam Mercedes ein Cockpit frei. Wer sich Hoffnungen machen kann.

Wie viele Kilometer legten die F1-Autos 2023 in den 22 Rennen zurück? Wer hofft 2024 auf weniger Schrott? Und was ist auf Bernie Ecclestones Weihnachtskarte drauf? Das erfährst du hier im Inside von Formel-1-Experte Roger Benoit.

Alfa-Sauber bezahlte in Japan mit beiden Piloten einen teuren Preis für die erneut schlechten Startpositionen. Denn im hintersten Drittel ist meist die Hölle los, tobt das Kampf-Gewitter am stärksten.

Die Hitze macht in Singapur das ganze Jahr keine Pause. Damit muss der Zirkus auch 2023 leben. Zum Glück regnete es kurz vor dem dritten Training. Die frische Luft tat zuerst auch Verstappen im Red Bull-Honda gut – immerhin Vierter!

Im ersten Training nach der Sauber-Vertragsverlängerung mit Valtteri Bottas und Guanyu Zhou fahren die beiden Piloten in Singapur auf die Plätze 14 und 18.

Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Noch acht Übersee-Rennen – und die logischen Titel-Entscheidungen stehen an. Red Bull-Honda (310 Punkte vor Mercedes) könnte sich schon am Sonntag in Singapur krönen, Max Verstappen erst eine Woche später in Japan.

Es geht um Millionen – vor allem für die hintersten Formel-1-Teams. Bisher machte am Ende ein WM-Rang mehr oder weniger gut fünf Millionen Dollar aus. Jetzt ist die Differenz oft mehr als 15 Millionen Dollar.

Der Alfa-Sauber-Bolide präsentiert sich dieser Tage in Monza in einem neuen Gewand. Ein unpassendes Theater.

Noch zehn Rennen – und bei Alfa-Sauber hat man den Daueroptimismus aus der Sommerpause nach Zandvoort an die Nordsee mitgenommen. Team-Repräsentant Bravi: «WM-Platz sieben ist Pflicht!»

Neben seinem Vollgas-Job in der Formel 1 hat Valtteri Bottas noch eine zweite Leidenschaft. Seine Liebe zum Velo ist so gross, dass der Alfa-Sauber-Star in Finnland ein eigenes Gravel-Rennen organisiert.