Die Sommerpause mit den reglementierten Zwangsferien in den Formel-1-Werkshallen. Nur bei einigen Teams läuft hinter den Kulissen noch das Transferrennen für 2026. Drei Mannschaften sind da bereits sicher im Ziel.

Sie träumen alle von einem besseren und schnelleren Formel-1-Auto. Allein für eine Zehntelsekunde ver(sch)wenden sie jährlich Dutzende von Millionen Franken. Die Könige der Entwicklungsstufen (Upgrades) führen beide Titelkämpfe an: McLaren-Mercedes.

Der 3. Platz von Nico Hülkenberg in Silverstone läutet eine wilde Woche im Formel-1-Zirkus ein. Das Formel 1 inside von Blick-Reporter Roger Benoit.

Nico Hülkenberg (37) ist der Superstar der letzten zwei Rennen. In Spielberg und Silverstone holte er vom letzten Startplatz für Sauber stolze 17 WM-Punkte. Und löste weltweit eine Euphorie aus. Auch bei Wolff, Verstappen und Alonso.

Bleibt Max Verstappen Red Bull treu – oder sitzt der vierfache F1-Weltmeister aus Holland 2026 im Mercedes?

Der Angriff der «Orange Army» auf Spielberg hat begonnen. Langsam füllen sich die Campingplätze rund um die schönste Strecke der Welt. Am Wochenende werden über 40'000 fest- und trinkfreudige Holländer Max Verstappen (27) hier anfeuern.

Es hat sich beim Leitplanken-Tanz in Monte-Carlo nichts geändert: Die Resultate in der Formel 1 bestimmen am Ende auch die Kommentare der Teams. Die Realität ist längst nicht mehr gefragt, der Druck der Sponsoren ist zu gross geworden.

Die Zukunft von Max Verstappen sorgt für Spekulationen. Bleibt er bei Red Bull, wechselt er zu Aston Martin oder Mercedes, oder legt er eine Pause ein? Hier kommt das Formel-1-Inside.

Die Formel-1-Fans haben vor dem fünften WM-Lauf am Sonntag in Saudi-Arabien (ab 19 Uhr live auf Blick) ihre heissen Diskussionsthemen. Muss McLaren Oscar Piastri (24) schon zur Nummer 1 machen – und wie ernst meint es Max Verstappen mit dem Red-Bull-Absprung?

Die Formel 1 ist in Suzuka, der beliebtesten Rennstrecke neben Spa, angereist. Vor einem Jahr war bei Red Bull noch alles in Ordnung: Verstappen siegte in Japan 12,5 Sekunden vor Teamkollege Pérez. Ein Jahr später herrscht bei den Bullen das Chaos.