Der Formel-1-Start in Australien brachte Action – aber vor allem bei den Fahrern auch viel Kritik. Die FIA wird sich mit heissen Fragen beschäftigen müssen.

Es liegt hier weiter eine gespenstische und düstere Stimmung über dem Albert Park. Also dort, wo ab Freitag die Formel 1, Formel 2 und Formel 3 ihre lange Saison beginnen. Mit dem langen Schatten des Krieges.

Der letzte und neunte Testtag in Barcelona und hier in Bahrain. Über 70 Stunden hatten die elf Teams Zeit, sich an die neuen und sehr umstrittenen Regeln zu gewöhnen. Nicht allen ist dies geglückt. Tages-und Testsieger: Leclerc im Ferrari.

Sie schleichen – noch mit dem harten Gummi – fast im Formel-2-Tempo durch die Wüste. Sie versuchen, das neue Energie-Management mit Solo Auftritten zu verstehen. Schnellster am ersten Bahrain-Tag: Weltmeister Norris 0,129 vor Verstappen.

Die Frage steht seit Donnerstag im Raum: Haben wir jetzt mit dem neuen Mercedes W17 bereits den Klassenprimus der Formel 1 gesehen? Viele Experten sind überzeugt: Der Weg zum WM-Titel 2026 führt über Mercedes.

Die Frage bleibt nach dem Tohuwabohu in Katar die gleiche: Wer wird am kommenden Sonntag ab 14 Uhr MEZ in der Wüste von Abu Dhabi Formel-1-Weltmeister?

Lando Norris’ Überholmanöver beim GP von Katar sorgt für böses Blut in der Formel 1: Mercedes-Boss Toto Wolff und Red-Bull-Motorsport-Chef Helmut Marko geraten heftig aneinander. Später krebst Red Bull zurück.

McLaren bildet in Katar die Frontreihe – und ist am Ende des Grand Prix der grosse Verlierer. Max Verstappen schiebt sich in der WM-Wertung zwischen das Papaya-Duo und liebäugelt beim Saisonfinale in Abu Dhabi mit dem fünften Titel in Serie.

Bei fast angenehmen 13 Grad war am späten Nachmittag Start zum ersten Training in Las Vegas. Nach 60 Minuten waren es noch knapp neun Grad. Das Hauptproblem: Der Gummi. Das schnellste Trio: Leclerc vor Albon und Tsunoda.

Andrea Kimi Antonelli (19) wirkt entspannt und erfrischend. Seit 21 Rennen verkörpert der Mercedes-Pilot aus Bologna die neue Jugend in der Formel 1. Seit Giancarlo Fisichella 2006 in Malaysia gewann kein Italiener mehr einen GP. Das soll sich spätestens 2026 ändern.