Die Formel 1 verabschiedet sich am Sonntag in Baku aus Europa – und taucht erst wieder im Juni 2026 in Monaco zum Start auf unserem Kontinent auf! Auch wenn Ende Januar in Barcelona die drei ersten Testtage (hinter geschlossenen Toren) steigen.

Max Verstappen holt sich in Monza seinen 66. GP-Sieg. Zu reden gab auch beim Holländer die diskutable Teamorder von McLaren.

Flavio Briatore ist mit allen Wassern gewaschen. Mit Alpine will er 2026 ums Podest kämpfen. Man beachte: Der französische F1-Rennstall ist momentan abgeschlagen Letzter in der Konstrukteurs-Wertung.

Wenige Stunden vor dem ersten Training in Zandvoort (Freitag, 12.30 Uhr) spielt das Wetter einen grossen Faktor. Blick hörte sich im Fahrerlager bei Red Bull, Ferrari und Mercedes um.

Die Sommerpause mit den reglementierten Zwangsferien in den Formel-1-Werkshallen. Nur bei einigen Teams läuft hinter den Kulissen noch das Transferrennen für 2026. Drei Mannschaften sind da bereits sicher im Ziel.

Nun wissen wir, dass Max Verstappen seinen Vertrag bei Red Bull erfüllen wird. Der Holländer hat damit Mercedes-Boss Toto Wolff viel Ärger erspart. Der Boxenstopp von Formel-1-Experte Roger Benoit vor dem Spa-GP.

Sie träumen alle von einem besseren und schnelleren Formel-1-Auto. Allein für eine Zehntelsekunde ver(sch)wenden sie jährlich Dutzende von Millionen Franken. Die Könige der Entwicklungsstufen (Upgrades) führen beide Titelkämpfe an: McLaren-Mercedes.

Der 3. Platz von Nico Hülkenberg in Silverstone läutet eine wilde Woche im Formel-1-Zirkus ein. Das Formel 1 inside von Blick-Reporter Roger Benoit.

Nico Hülkenberg (37) ist der Superstar der letzten zwei Rennen. In Spielberg und Silverstone holte er vom letzten Startplatz für Sauber stolze 17 WM-Punkte. Und löste weltweit eine Euphorie aus. Auch bei Wolff, Verstappen und Alonso.

Bleibt Max Verstappen Red Bull treu – oder sitzt der vierfache F1-Weltmeister aus Holland 2026 im Mercedes?