Unsere Leser reagieren auf das bargeldlose Bezahlen in den Bündner Postautos mit offenem Widerstand – manche fahren aus Frust oder Not ohne gültigen Fahrausweis. Ein Streit, der jetzt richtig Fahrt aufnimmt.

In Graubünden kann man das Postauto-Ticket nicht mehr beim Chauffeur lösen. Die Fahrten muss man zudem digital bezahlen. Der Widerstand dagegen ist gross. Berta Caminada (77) aus Bonaduz GR ist der kämpferische Kopf hinter den Protesten.

Nachtzüge kämpfen mit Rentabilitätsproblemen und hausgemachten SBB-Schwierigkeiten. Trotz ökologischer Vorteile fehlen faire Wettbewerbsbedingungen gegenüber dem Flugverkehr, sagt ein Verkehrsexperte.

Der Bahnverkehr zwischen Luzern und Olten war am Donnerstag zeitweise unterbrochen. Grund dafür war eine Kollision zwischen einem Zug und einem Fahrzeug. Inzwischen ist die Strecke wieder freigegeben.

Seit 2009 zeichnet die Arosa Humorschaufel Personen aus, die im Jahresverlauf ihren feinen Sinn für Humor bewiesen haben. Unter den Nominierten: Stadler-Patron Peter Spuhler, der 2025 mehrfach in den Schlagzeilen war.

In Liestal BL herrscht seltene politische Einigkeit: Von links bis rechts verlangen alle Fraktionen Nachbesserungen von den SBB. In der Kritik steht der neue Bahnhof – von fehlenden Anzeigetafeln über zu wenige Sitzplätze bis hin zu steilen Rampen.

Im Dezember gibts zahlreiche Neuerungen in der Schweiz. Der neue SBB-Fahrplan tritt in Kraft, in einem Kanton müssen Vermieter bei Mieterwechsel die Vormiete offenlegen und Robotaxis kommen. Blick zeigt, was sich alles im Dezember ändert.

Siemens verteidigt den SBB-Auftrag für 116 Doppelstockzüge gegen Kritik. Der deutsche Konzern hebt seine Bedeutung für die Schweizer Wirtschaft hervor und plant Investitionen von 110 Millionen Franken in Wallisellen ZH.

Der Kampf des Stadler-Patrons Peter Spuhler gegen den Milliarden-Auftrag der SBB an Siemens ist ein Ticket ins Nichts. Bislang scheiterte jeder Rekurs.

Bereits vor wenigen Wochen kündigte Stadler-Patron Peter Spuhler offensiv an, einen Rekurs zum Milliarden-Auftrag der SBB zu prüfen. Jetzt ist der Entscheid gefallen. Der Thurgauer Zugbauer bestätigt den Rekurs. Die SBB gehen derweil in die Offensive.