Die Schweiz liebt Sicherheit, doch am Arbeitsplatz wird aus Vorsicht schnell Vorurteil. Das «Maybe Baby»-Denken stempelt Frauen im gebärfähigen Alter als Risiko ab. Warum das Wirtschaft und Talente kostet – und wie wir es besser machen können.

Tragödie am Bahnhof Erstfeld: Ein 19-jähriger Somalier starb am Mittwoch durch einen Stromschlag. Der Mann betrat aus ungeklärten Gründen die Gefahrenzone einer Zug-Fahrleitung.

Preisüberwacher Stefan Meierhans analysiert den Tag einer Durchschnittsbürgerin: Worüber sich «Frau Schweizer» zu Recht aufregt – und was gar nicht so schlimm ist, wie man denkt.

Ein Zugbegleiter in Rheinland-Pfalz ist nach einem brutalen Angriff durch einen Schwarzfahrer gestorben. Der 26-jährige Tatverdächtige griff ihn am Montagabend hemmungslos an, als er des Zuges verwiesen werden sollte.

2025 erreichten 94,1 Prozent der Schweizer Züge ihr Ziel zur rechten Zeit. Im Tessin hat sich die Pünktlichkeit hingegen verschlechtert. Probleme bereitet zudem die Deutsche Bahn.

Eine technische Störung erschwert seit Montagmorgen den Billettkauf im öffentlichen Verkehr der Schweiz. Das Login auf der Internetseite swisspass.ch, auf dem SBB-Webshop und der SBB Mobile App war nur eingeschränkt möglich.

Die private Sicherheitsfirma erhält einen mittleren zweistelligen Millionenbetrag. Sie sollen in den nächsten drei Jahren die Sicherheit an Bahnhöfen und in Zügen gewährleisten.

Dem Mann wird unter anderem Betrug, Urkundenfälschung und Geldwäscherei vorgeworfen. Die Bundesanwaltschaft führt aktuell eine Strafuntersuchung gegen den ehemaligen Mitarbeiter.

Wegen russischer Luftangriffe reist Wolodimir Selenski kurzfristig nicht nach Davos. Dafür traf Blick seinen Berater Oleksandr Kamyshin am WEF. Er erklärt, warum die Rüstungsindustrie der Ukraine Europa hilft und warum er ein Fan der SBB ist.

Die SBB dürfen die Strecke zwischen Zürich und Winterthur auf vier Spuren ausbauen. Die Kosten belaufen sich auf 3,3 Milliarden Franken und die Bauzeit beträgt zehn Jahre.