Bei Audi ist der erste Flop da – ein Werksname auf der neuen FIA-Teilnehmerliste lässt die Sauber-Fans träumen. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Blick-Formel-1-Experte Roger Benoit über seine 56. Grand Prix-Saison im schnellsten Zirkus der Welt.

Das wars! Am Sonntag endet das Formel-1-Abenteuer des Schweizer Rennstalls. Die Bilanz nach über drei Jahrzehnten: Eine saubere Sache, mit wenigen Ausnahmen.

Die Formel 1 verneigt sich in einer Woche in Abu Dhabi nach 617 Rennen vor Sauber. Ein emotionaler Abschied. Roger Benoit, der die Hinwiler 33 Jahre begleitete, zieht die erste Bilanz.

Auch das sechste und letzte Sprint-Wochenende 2025 macht nicht alle glücklich. Wie bisher hatten die Teams auch in Doha nur 60 Minuten Zeit, um die Boliden abzustimmen. Schnellster auf dem 5,419 km langen Kurs Piastri vor Norris und Alonso.

Jetzt muss Sauber in den beiden letzten Schlachten in Katar und Abu Dhabi noch den Punkte-Hammer auspacken. Sonst verabschieden sich die Hinwiler nach 33 Saisons als WM-Vorletzter!

Audi enthüllt sein neues Formel-1-Auto in Silber, Schwarz und Rot. Der Sauber-Bolide im Audi-Kleid erinnert an die legendären Silberpfeile. Die Präsentation in München markiert ersten sichtbaren Startschuss zum Mega-Projekt.

Das erste und einzige Training vor der Sprint-Qualifikation um 19.30 Uhr MEZ wurde zur Hetzjagd auf eine gute Abstimmung. Und da spielte Sauber auf der Strecke, wo kaum gebremst wird, hinter Norris und Piastri bei der Musik mit: 3. Hülkenberg, 5. Bortoleto.

Das Ende einer Ära: Ende Saison verschwindet Sauber nach 33 Jahren aus der Formel 1. Audi übernimmt und verändert alles, von Personal bis Catering. Die Transformation läuft nicht ohne Nebengeräusche ab.

Die Lage auf dem vorletzten WM-Rang ist unbequem, aber nicht hoffnungslos: Kommt Sauber nach sechs Rennen und nur neun Punkten am Sonntag in Brasilien (TV live ab 18 Uhr MEZ) aus dem Tief?