Beim Nachtrennen in Singapur fährt Max Verstappen hinter Sieger George Russell auf Platz zwei. Hinter den Kulissen brodelt es bei McLaren zwischen Lando Norris und Oscar Piastri. Lewis Hamilton kämpft mit Bremsproblemen und erhält nachträglich eine Zeitstrafe.

In Baku startet dieses Wochenende das letzte Drittel der diesjährigen F1-Saison. Hier gibts das komplette Programm mit allen Startzeiten von Trainings, Qualifying und Rennen.

Die Formel 1 verabschiedet sich am Sonntag in Baku aus Europa – und taucht erst wieder im Juni 2026 in Monaco zum Start auf unserem Kontinent auf! Auch wenn Ende Januar in Barcelona die drei ersten Testtage (hinter geschlossenen Toren) steigen.

Flavio Briatore ist mit allen Wassern gewaschen. Mit Alpine will er 2026 ums Podest kämpfen. Man beachte: Der französische F1-Rennstall ist momentan abgeschlagen Letzter in der Konstrukteurs-Wertung.

Die Sommerpause ist für die Formel-1-Stars zwar zu Ende, trotzdem wartet noch mal der Strand: In Zandvoort gehts zum zweitletzten Europa-Rennen. Dort, wo vor einem Jahr eine F1-Karriere zu Ende ging.

Gabriel Bortoleto wird im Sauber immer stärker. Die Bullen dagegen kämpfen weiterhin mit Problemen. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Der fast unheimliche Höhenflug des Schweizer Rennstalls Sauber geht weiter: Gabriel Bortoleto (20) zeigte am Sonntag in Ungarn wieder eine reife Leistung – und machte als 6. mit weiteren acht WM-Punkten seine Meisterprüfung.

Ferrari bestätigte wie erwartet Vasseur für weitere Jahre als Teamchef. Mercedes will bald sein Fahrerduo Russell und Antonelli für 2026 bestätigen. Ungarn – das Rennen vor der Sommerpause. Nur das Wetter ist kein Thema.

Das Festival of Speed im südenglischen Goodwood zelebrierte letztes Wochenende 75 Jahre Formel 1. Neben historischen Rennwagen mit aktuellen und Ex-Piloten am Steuer entzückten auch moderne Hypercars und viele Neuheiten die rund 200'000 herbeigeströmten Autofans.

Der Rauswurf von Red-Bull-Teamchef Christian Horner (51) war seit weit über einem Jahr geplant. Doch der Brite, der das Formel-1-Team 2005 übernahm, zog jeweils mit Geschick und Glück den Hals aus der Schlinge. Trotz Fehlentscheidungen und seltsamer Fahrerwahl.