Seit Südafrika 1993 verlässt jedes Jahr ein Sauber-Auto aus Hinwil die Werkshallen. Am Sonntag in Miami stehen die Boliden zum 599. Mal an einem GP-Start. Das Ziel? Natürlich WM-Punkte. Doch davon spricht keiner mehr.

Auf der Auto Shanghai in China herrscht statt Trubel geschäftsmässige Betriebsamkeit. Doch die Ruhe trügt: BYD, Geely und zahlreiche weitere Hersteller bereiten aktuell die nächste Welle neuer Autos für Europa vor. Das sind die aussichtsreichsten Kandidaten.

Vier Autos wurden am Roten Meer überrundet – und leider waren beide vom WM-Letzten Sauber dabei: 15. Hülkenberg, 18. und Letzter Bortoleto. Nach der miesen Qualifikation auch noch das schlechteste GP-Resultat 2025.

Das gab es in der Formel 1 noch nie: Nach vier Rennen (und einem Sprint) ist es vorne und ganz hinten spannend. An der Spitze liegt Norris vor Jeddah noch drei Punkte vor Piastri und nur acht vor Verstappen.

Die Formel-1-Fans haben vor dem fünften WM-Lauf am Sonntag in Saudi-Arabien (ab 19 Uhr live auf Blick) ihre heissen Diskussionsthemen. Muss McLaren Oscar Piastri (24) schon zur Nummer 1 machen – und wie ernst meint es Max Verstappen mit dem Red-Bull-Absprung?

Die Formel 1 ist auf dem Weg, sich wieder mal lächerlich zu machen. Jahrelang hatte man um das neue, revolutionärste Reglement aller Zeiten ab 2026 gestritten. Man wollte neue Weltfirmen (wie Audi) ins Boot locken. Jetzt träumt man plötzlich wieder von V10-Saugmotoren.

Die Formel-1-Fans warten auf den vierten WM-Lauf. Das Nachtspektakel am Sonntag ab 19 Uhr Lokalzeit (17 Uhr MEZ) in der Wüste von Sakhir – das einzige Rennen 2025 bei Vollmond – weckt feurige Erinnerungen.

Auf diese Saison hin kam es zu zahlreichen Fahrerwechseln innerhalb der Formel 1, wobei Red Bull mit Lawson und Tsunoda nach nur zwei Rennwochenenden bereits für den ersten Tausch sorgte. Gleichzeitig ist Alonso länger in der F1 als sieben Fahrer auf der Welt.

Die Formel 1 ist in Suzuka, der beliebtesten Rennstrecke neben Spa, angereist. Vor einem Jahr war bei Red Bull noch alles in Ordnung: Verstappen siegte in Japan 12,5 Sekunden vor Teamkollege Pérez. Ein Jahr später herrscht bei den Bullen das Chaos.

Zürcherin Tina Hausmann fährt ein zweites Jahr in der F1 Academy. Die Rennfahrerin, die bereits vor ihrem Führerschein mit 240 km/h auf Grand-Prix-Strecken fuhr, startet dieses Wochenende in China in die neue Saison.