Mit dem Trainerwechsel zu Gerardo Seoane wurden bei YB sofort wieder Erinnerungen an die richtig erfolgreichen Zeiten wach. Doch der Klub ist kein bisschen weiter als noch unter Contini. Und auch nicht als vor einem Jahr.

Der Freitag vor dem 7. WM-Lauf. Kurz vor dem Ende des ersten Trainings überfuhr Gasly mit dem Alpine bei Tempo 250 einen Hasen. Unterboden, Frontflügel kaputt. Sekunden später crashte Bortoleto mit dem Sauber in Rivazza. Tagesschnellster: Piastri vor Norris und Gasly.

Nach den sechs Hülkenberg-Punkten beim Saisonauftakt in Melbourne geht das Sauber-Team nun zum fünften Mal in Serie bei einem GP leer aus. In Miami lässt sich der deutsche Routinier sogar absichtlich überrunden.

Seit Südafrika 1993 verlässt jedes Jahr ein Sauber-Auto aus Hinwil die Werkshallen. Am Sonntag in Miami stehen die Boliden zum 599. Mal an einem GP-Start. Das Ziel? Natürlich WM-Punkte. Doch davon spricht keiner mehr.

Auf der Auto Shanghai in China herrscht statt Trubel geschäftsmässige Betriebsamkeit. Doch die Ruhe trügt: BYD, Geely und zahlreiche weitere Hersteller bereiten aktuell die nächste Welle neuer Autos für Europa vor. Das sind die aussichtsreichsten Kandidaten.

Vier Autos wurden am Roten Meer überrundet – und leider waren beide vom WM-Letzten Sauber dabei: 15. Hülkenberg, 18. und Letzter Bortoleto. Nach der miesen Qualifikation auch noch das schlechteste GP-Resultat 2025.

Der Grand Prix von Spa 1998 ging in die Geschichtsbücher ein. Startunfall mit 13 Autos, später die berühmte Regen-Karambolage zwischen Coulthard und Schumi – und am Ende feierte Jordan einen Doppelsieg vor Alesi im Sauber.

Die Formel 1 ist beim Saisonstart in der Wüste von Bahrain im Wetter-Griff. Am Abend fiel die Asphalttemperatur unter 17 Grad. Im Fahrerlager waren es bei heftigen Winden noch gefühlte 5 Grad. Schnellster am 1. Testtag: Norris (McLaren). Starker Bortoleto wird Zwölfter.

Die Formel 1 startete um 10 Uhr Lokalzeit (8 MEZ) bei nur 13 Grad mit dem ersten Testtag in Bahrain ins Jahr 2025. Bei Halbzeit nach vier Stunden führte Superkind Antonelli (18) im Mercedes. Hülkenberg lag als Neunter im Sauber 0,741 zurück.

Prototypen zeigen häufig Ideen der Zukunft und dienen gerne auch als attraktiver Blickfang an Ausstellungen. Doch längst nicht jeder Prototyp schafft später auch den Sprung in die Grossserie. Hier einige Beispiele, die es nie auf unsere Strassen schafften – leider.