Nouveaux projets
Achat du F-35: déjà un milliard de compensations pour la Suisse

Armasuisse et Lockheed Martin annoncent à Berne de nouveaux projets liés aux F-35A. Ces initiatives, représentant 1,03 milliard USD, visent à renforcer la sécurité et l'industrie suisse.
Armasuisse et le constructeur américain Lockheed Martin ont présenté mardi de nouveaux projets.
Photo: AFP
sda-logo.jpeg
ATS Agence télégraphique suisse

Armasuisse et le constructeur américain du F-35A concrétisent de nouveaux projets de compensation liés à l'achat des avions de combat. Ils visent à renforcer les technologies clés importantes pour la sécurité, les capacités industrielles et la résilience de la Suisse.

Armasuisse et le constructeur américain du F-35A ont annoncé mardi avoir concrétisé de nouveaux projets de compensation liés à l'achat des avions de combat. Contrairement à l'achat des appareils, dont le coût s'avère plus élevé que prévu, les objectifs fixés pour les contreparties sont en bonne voie d'être atteints.

30 projets en cours

Parmi les nouveaux projets de compensation figurent notamment un centre de formation dédié à la maîtrise des moteurs du F-35A, le développement de capacités de production et de réparation de la verrière de son cockpit, ont annoncé l’Office fédéral de l’armement Armasuisse et Lockheed Martin lors d’une conférence de presse mardi à Berne.

Une formation en cybersécurité visant à protéger les réseaux informatiques liés au jet ou encore le développement, en collaboration avec le groupe d'armement Rheinmetall, de munitions d'entraînement sont également prévus.

Trente projets sont actuellement en cours, a déclaré Patrick Nyfeler, directeur régional de Lockheed Martin pour l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse. Pour certains d’entre eux, les détails contractuels sont encore en cours d’élaboration avec les parties prenantes.

Avec l'EPFL

De tels projets permettraient non seulement de générer des commandes industrielles, mais aussi de développer et de préserver les capacités, les connaissances et les compétences en Suisse, ont ajouté les participants à la conférence de presse. Ils renforceraient également les technologies clés en matière de sécurité et la résilience de la Suisse.

D'autres initiatives concernent des projets dans le domaine des carburants d'aviation synthétiques durables avec l'École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) ou le développement d'un écosystème quantique en Suisse, en collaboration avec l'éditeur de logiciels IBM.

Objectifs dépassés, surtout en Suisse latine

Actuellement, non seulement «on est en bonne voie pour remplir les obligations de compensation, mais on y parviendra même en avance», a déclaré M. Nyfeler. Les objectifs devraient être largement dépassés, ont affirmé les personnes présentes à la conférence de presse.

La Suisse latine tire son épingle du jeu, avec une part de commandes supérieure aux prévisions et à la répartition entre régions. Si les opérations de compensation sont menées à bien, la part devrait atteindre environ 45% au lieu des 30% prévus en Suisse romande, et 12% au lieu de 5% en Suisse italienne.

Au total, Armasuisse estime ainsi que la part directe des compensations atteindra environ 28% et la part indirecte environ 45%, soit un volume de compensations de 73%, qui est nettement supérieur au seuil de 60% exigé par le contrat.

Environ 3 milliards de dollars américains

L'engagement total de Lockheed Martin en matière de compensations s'élève à environ 3 milliards de dollars américains. Ce montant correspond à environ 60% de la valeur du contrat d'acquisition des F-35A. Conformément à l'arrêté fédéral, un cinquième des opérations de compensation doit être directement lié à l'acquisition des F-35. Les 40% restants peuvent être réalisés de manière indirecte, c'est-à-dire dans des secteurs de l'industrie suisse liés à la sécurité et à l'armement.

Dans le cadre de l’acquisition des F-35A, des opérations d’une valeur de 1,03 milliard de dollars américains ont déjà été comptabilisées au 30 juin, ce qui correspond à environ un tiers de l’obligation totale de compensation, précise Armasuisse. Jusqu’à présent, seules des opérations de compensation indirectes ont été engagées. La date limite de mise en œuvre de l’ensemble de l’obligation de compensation est fixée au 31 décembre 2034.

Les opérations de compensation sont des commandes de projets ou de coopérations, qu’un fournisseur étranger met en œuvre avec des entreprises, des hautes écoles ou des partenaires de recherche en Suisse dans le cadre d’un marché public.


Articles les plus lus