Ein italienischer Güterverkehr-Konzern hat beim Zughersteller Stadler Rail acht Lokomotiven des Typs Eurolight Dual bestellt. Das Unternehmen von Patron Peter Spuhler hat die Loks speziell fürs Schienennetz unserer südlichen Nachbarn entwickelt. Die Aktie profitiert.

Ende 2022 angelte sich Stadler Rail einen Milliarden-Auftrag in Kasachstan. Jetzt baut der Thurgauer Zughersteller sein dortiges Werk aus. Es entstehen 100 neue Stellen. Insgesamt will Peter Spuhlers Firma 53 Millionen Franken im zentralasiatischen Land investieren.

Der Thurgauer Zugbauer Stadler Rail setzte in den ersten sechs Monaten dieses Jahres 40 Prozent mehr um. Der Gewinn stieg hingegen nur minimal. Währungseffekte und höhere Kosten machen dem Unternehmen zu schaffen. Trotzdem hob die Aktie ab.

Die SBB präsentieren die Re 494, ihre neue Güterlok aus dem Hause Stadler Rail. Dank modernster Technik spart sie 15 Prozent Strom, reduziert den Gleisverschleiss um 20 Prozent – und fährt erstmals auch mit Strom aus der Batterie.

Die Basler Verkehrsbetriebe wollen offenbar das Tram von Peter Spuhlers Stadler Rail nicht. Eine Ausschreibung, an der mutmasslich nur Stadler teilnahm, wird zurückgezogen – es wäre nicht der erste Rückschlag für das Bahnunternehmen.

Die Tina-Trams von Stadler Rail sind laut. Und sie rumpeln. In Darmstadt (D) und Halle (D) klagen Anwohner über unerträglichen Lärm, Vibrationen und Schäden an Gebäuden. In Basel werden sie «Erdbeben-Drämmli» genannt. Jetzt testet Stadler gummigefederte Räder.

Die Betreiber der Gornergratbahn in Zermatt VS setzen weiter auf Züge «Made in Bussnang TG». Stadler Rail baut vier zusätzliche Triebzüge für die bei Touristen beliebte Zahnradbahn. Der prestigeträchtige Auftrag bringt dem Thurgauer Zugbauer 30 Millionen Franken ein.

Der Zughersteller Stadler Rail zieht seinen Rekurs gegen die Vergabe von 116 Doppelstockzügen an Siemens zurück. Die SBB kann den Vertrag nun unterschreiben.

Mit ihrer Berufung in den Stadler-VR fährt Sabrina Soussan in einen Hotspot der hiesigen Industrie ein. Das ist das Machtnetz der Wahlschweizerin.

Der Thurgauer Zugbauer verzeichnet für das Geschäftsjahr 2025 einen Gewinn von 160,6 Millionen Franken. Gebremst wurde der Erfolg allerdings immer noch von den Folgen der Unwetter im Jahr 2024. Auch habe der starke Franken Spuren hinterlassen.