Zunehmend mischen hiesige Manager und Unternehmerinnen in der Politik mit. Das kommt nicht bei allen gut an.

Nestlé muss wieder ein enttäuschendes Aktienjahr abbuchen. Überzeugen konnten dagegen SMI-Firmen mit Chefwechsel. Das sind die Tops und Flops der Schweizer Aktien 2024.

Bloss wenige Monate brauchte Aebi Schmidt für die Übernahme der amerikanischen Shyft Group. Ein Glücksfall für die Schweizer Investoren. Was Peter Spuhler und Barend Fruithof verbindet – und was sie in New York vorhaben.

US-Boom für Schweizer Unternehmen: Stadler Rail, Landis+Gyr und Holcim verstärken ihr Amerika-Geschäft. Milliarden-Investitionen in die Infrastruktur und drohende Zölle machen den Markt attraktiv. Auch kleinere Schweizer Firmen wagen den Sprung über den Atlantik.

Stadler Rail erhält einen Grossauftrag für Regionalzüge. Die RBS bestellt 20 neue Triebzüge für 190 Millionen Franken. Ab 2028 sollen die modernen Züge zwischen Solothurn und Bern verkehren.

Bei Peter Spuhlers Bahnkonzern kommt es wegen Überschwemmungen zu Lieferverzögerungen. Der Absturz der Stadler-Aktie ist aber nicht nur Wetterpech geschuldet: Die Gewinne stagnieren seit Jahren – obwohl das Unternehmen einen Grossauftrag nach dem anderen an Land zieht.

Peter Spuhler, Patron von Stadler Rail, im Wechselbad der Gefühle: Im Gespräch mit Blick spricht er über neue Züge, eine Gewinnwarnung und wie er die politische Lage in Deutschland und den USA beurteilt.

Die SBB und Stadler Rail präsentieren in Weinfelden TG den neuen Regionalzug. Der Flirt Evo ist modern und grosszügig geschnitten, wie ein erster Gang durch die Abteile zeigt. 2 Milliarden Franken investieren die SBB in die Erneuerung der Nahverkehrs-Flotte.

Unwetterkatastrophen haben Stadler Rail zuletzt hart getroffen: Die Produktion wurde teils massiv in Mitleidenschaft gezogen. Gleichzeitig gibt es Verzögerungen bei einem Grossauftrag aus Berlin. Daher muss der Ostschweizer Zugbauer seine Prognosen für 2024 senken.

Peter Spuhler hält nichts von den Plänen Donald Trumps, den Ukraine-Krieg schnell zu beenden. Das hat er an einem Wirtschaftstalk in Zürich bekräftigt. Der Stadler-Rail-Chef hofft zudem, dass Friedrich Merz deutscher Bundeskanzler wird. Er hat ihm eine SMS geschrieben.