Das Wetter spielt auf 720 Meter Höhe in Spielberg verrückt. Ganz Europa stöhnt über die Hitze und hier hat es zu Beginn des dritten Trainings gerade mal 24 Grad. Schnellster nach 60 Minuten: Norris 0,118 vor Piastri und 0,210 vor Verstappen.

Beim zweiten freien Training der Formel 1 in Japan dominieren die McLaren-Piloten Oscar Piastri und Lando Norris. Verstappen wird enttäuschender Achter. Ein harter Crash vom Australier Jack Doohan überschattet das Training.

Auf diese Saison hin kam es zu zahlreichen Fahrerwechseln innerhalb der Formel 1, wobei Red Bull mit Lawson und Tsunoda nach nur zwei Rennwochenenden bereits für den ersten Tausch sorgte. Gleichzeitig ist Alonso länger in der F1 als sieben Fahrer auf der Welt.

Der irre WM-Auftakt 2025 hier in Melbourne ist auch ein neues Kapitel in der irren Geschichte des Nico Hülkenberg (37) in der Formel 1. Der Deutsche liess die leidgeprüften Sauber-Fans am Sonntag schon früh über einen 7. Platz jubeln.

Machen wir es kurz: Nico Hülkenberg (37), der Tausendsassa der Formel 1, schenkte bei seiner Rückkehr zu Sauber dem Team als Siebter mit sechs Punkten zwei mehr als Zhou und Bottas 2024 zusammen eroberten.

Bereits um 6.00 Uhr MEZ (TV live) müssen alle Karten auf den Formel-1-Tisch: Erste Qualifikation des Jahres. Mindestens acht Fahrer dürfen sich nach dem dritten Training Chancen auf die erste Pole-Position des Jahres ausrechnen.

Die 76. GP-Saison ist eröffnet. Vor über 100'000 Fans wurden die kühlen Bahrain-Tests im heissen Melbourne meist bestätigt. Zum Glück bildete Hülkenberg im Sauber als Achter die erfreuliche Ausnahme – wie das Racing Bulls-Duo. Tages-Schnellster: Leclerc.

Ideale Bedingungen zum Start in die 76. Formel-1-Saison hier in Melbourne: 25 Grad, wolkenloser Himmel und 43 Grad auf dem Asphalt. Nach 60 Minuten lag Norris vor Sainz, Leclerc und Piastri.

Start zur 76. Formel-1-Saison. Es wird seit dem Einstieg 1993 in Südafrika offiziell das letzte Jahr unter der Hinwiler Flagge sein. Auch wenn Audi «seine» Boliden im Zürcher Oberland bauen lässt. Wie es einst BMW (2006 bis 2010) tat.

Der erste Eindruck des C45 ist zwiespältig. Das sieht auch Sauber-Rückkehrer Nico Hülkenberg so.