Der nächste Kaderschnitt bei der Eishockey-Nati im Hinblick auf die am 15. Mai beginnende Heim-WM: NHL-Star Jonas Siegenthaler verpasst die WM definitiv, Philipp Kurashev ist fraglich. Nicht weniger als 13 Spieler wurden ausgemustert.

Statt zur Bühne für Trumps erste Joke-Rede wurde das traditionelle Korrespondentendinner des Weissen Hauses zum Ort des dritten Attentatsversuchs auf den US-Präsidenten in weniger als zwei Jahren. Die Häufung der Mordkomplotte gegen Trump hat mehrere Gründe.

Wer in der Schweiz Formel 1 sagt, meint auch Roger Benoit (77). Die Blick-Reporterlegende begleitet den Zirkus seit 1970. In diesen Tagen erscheint das Buch «Formel Wahnsinn», in dem Benoit auf sein Leben an der Rennstrecke zurückschaut.

Ferrari wartet jetzt seit 22 Rennen auf den 249. GP-Sieg. Und die Italiener werden noch länger warten müssen. Hier gehts zum Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Wie krank ist Putin? Todkrank, wenn man den Gerüchten glaubt, die bislang nie bestätigt wurden. Kerngesund, wenn man offizielle Bilder des russischen Präsidenten sieht. «Sehr erschöpft», wenn man der neusten Schilderung von Italiens Ex-Premier D'Alema glauben will.

Schwere Zeiten – die Welt muss ohne Andres Ambühl klarkommen. Natürlich nur in den Stadien. Aber wie sah diese Welt aus, bevor «Büeli» beim HCD seine Karriere startete?

Ferrari kann am Sonntag beim Heimrennen in Monza die 20. Pleite in Folge kaum vermeiden. Dafür will man mit den Tifosi und einem neuen Auto- und Helmdesign den WM-Titel von Niki Lauda vor 50 Jahren ehren.

Flavio Briatore ist mit allen Wassern gewaschen. Mit Alpine will er 2026 ums Podest kämpfen. Man beachte: Der französische F1-Rennstall ist momentan abgeschlagen Letzter in der Konstrukteurs-Wertung.

Ferrari hat offenbar eine neue Tugend entdeckt – die Geduld. Obwohl seit 17 Jahren ohne WM-Titel und seit 17 WM-Läufen ohne Sieg, will man in Maranello den Vertrag mit Teamchef Fred Vasseur (57) in der Sommerpause verlängern.

Vor einem Jahr gewann Lewis Hamilton sein letztes Rennen. Auf dem Podest stand er trotzdem nicht ganz oben – wie fünf andere Sieger in der Geschichte. Hier gehts zum F1 inside.