Jetzt muss Sauber in den beiden letzten Schlachten in Katar und Abu Dhabi noch den Punkte-Hammer auspacken. Sonst verabschieden sich die Hinwiler nach 33 Saisons als WM-Vorletzter!

Wer sind die bösen Buben, die in der Formel-1-Saison 2025 für den meisten Schrott gesorgt haben? Hier gibts die Rangliste.

Beim GP von Katar gibts eine besondere Reifenregel: Nach maximal 25 Runden müssen die Fahrer ihre Reifen wechseln.

Nach seinem Brasilien-Sieg holt WM-Leader Lando Norris zum verbalen Rundumschlag aus. Noch drei Grands Prix und ein Sprint stehen 2025 aus – der Brite führt 24 Punkte vor Oscar Piastri und 49 vor Max Verstappen.

Wer wird Weltmeister, wenn die letzten Rennen von 2024 auch in dieser Saison genau gleich verlaufen würden? Blick-Legende Roger Benoit macht die Rechenspielerei in seinem F1-Inside.

Die Schweizer Rennfahrerin Laura Villars sieht die Präsidentschaftswahl des Automobil-Weltverbandes FIA als «Verletzung des demokratischen Prinzips» und geht deshalb gerichtlich gegen die FIA vor. Sie selbst hat ihre Kandidatur im September bekanntgegeben.

Mit 40 Punkten Rückstand auf Piastri war Verstappen nach Mexiko geflogen. Jetzt liegt er 36 Punkte hinter dem neuen WM-Leader Norris. «Meine Titelchancen bleiben, denn ich rechnete nie mit einem Podestplatz», sagt der Holländer.

Liam Lawson kommt beim Grossen Preis von Mexiko nur fünf Runden weit. In diesen erlebt er aber einen Schockmoment: Plötzlich stehen zwei Streckenposten auf der Strecke.

Vielleicht war es nur ein Reflex und keine böse Absicht. Sicher ist: Schumis Foul im Kampf um den Titel 1997 wurde für den Deutschen zum Boomerang und ging in die Formel-1-Geschichte ein.

Mohammed Ben Sulayem wird am 12. Dezember wohl erneut zum FIA-Präsidenten gewählt – durch einen geschickten Schachzug ist er unter anderem die Schweizerin Laura Villars als Gegenkandidatin losgeworden.