Publikumsmagnet: The I.C.E. 2026 lockte am letzten Wochenende 19’000 Besucherinnen und Besucher nach St. Moritz. Die Oldtimerveranstaltung auf dem gefrorenen See überrascht mit vielen Hypercars und hat sich zum Treffpunkt für Fans und Branche entwickelt.

Vor seiner Abreise aus Bormio spricht der dreifache Olympiasieger Franjo von Allmen über den grössten Luxus in seinem Rennfahrerleben, die überraschende Nachricht von einem Weltstar und über sein besonderes Verhältnis zu seinen Teamkollegen.

Assistenzsysteme im Baselbiet bremsten Autofahrer wegen Tempo-30-Abstimmungsplakaten aus. Nun greift die Polizei durch – die Plakate werden ausserorts entfernt.

Ein Hausbesetzer hat sich in der Wohnung eines Rentners auf Mallorca breitgemacht. Der Eigentümer wirft der spanischen Justiz vor, den Übeltäter zu schützen. Wie die 48-Stunden-Masche abläuft.

China ist weltweit Spitzenreiter bei Stromern. Doch im Reich der Mitte dominieren einheimische Marken den Markt. Als einziger westlicher Hersteller kann Tesla die Dominanz durchbrechen.

Zum sechsten Mal in Folge blieben die Neuwagenverkäufe 2025 insgesamt weit hinter den Erwartungen zurück. Der grösste Schweizer Autoimporteur Amag sieht das Jahr dennoch positiv.

Viele Hersteller elektrifizieren die Antriebe ihrer Sport- und Luxusmodelle für 2026. Aber trotz strenger CO₂-Vorschriften gibts auch in diesem Jahr noch neue reine Verbrenner-Sportwagen. Blick stellt dir die Interessantesten vor.

Trotz eines schwierigen Jahres blickt die Schweizer Autobranche zuversichtlich in die Zukunft und trifft sich zur grossen Siegergala des Schweizer Auto des Jahres 2026 in Safenwil AG. Abräumer des Abends ist der BMW iX3 – und auch Audi darf jubeln.

Mit grossem Vorsprung gewinnt der BMW iX3 bei der Jurywahl den Titel des Schweizer Auto des Jahres 2026. Beim Publikum hat Audis Kompakt-SUV Q3 Sportback die Nase vorn.