Das Sauber-Team kämpft um Punkte in der Formel 1. Zwei Monate vor Ende der Sauber-Ära liegt das Team auf Platz acht. Hinter den Kulissen verstärkt sich die neue Sauber-Audi-Führung mit Experten von Ferrari und Red Bull.

Was geht noch auf dem Formel-1-Transfermarkt? Ein Blick hinter die Kulissen. Hier kommt der Boxenstopp.

Fünf Piloten teilten sich bis Singapur die 17 Pole-Positionen. Gesellt sich ab 21 Uhr Lokalzeit (15 Uhr MEZ) ein sechster Fahrer dazu? Die Auswahl ist klein: Hadjar (Racing Bulls), Sainz (Williams) oder Antonelli (Mercedes).

Ideale Bedingungen im zweiten Singapur-Training: 28,5 Grad unter dem Flutlicht und fast angenehme 73 Prozent Luftfeuchtigkeit. WM-Leader Piastri grüsste als Schnellster vor Hadjar und Verstappen. Sauber? 14. Hülkenberg, 15. Bortoleto.

Willkommen in der Wetterhölle von Singapur. Nieselregen kurz vor dem Trainingsstart in der Abenddämmerung bei 28,8 Grad und fast 80 Prozent Luftfeuchtigkeit. Schnellster nach 60 Minuten: Alonso vor Leclerc und Verstappen.

Pole-Position, Sieg oder schnellste Rennrunde – auf allen Rennstrecken der Welt steht der Name Max Verstappen seit 2016 mindestens einmal im Goldenen Buch. Nur nicht hier in Singapur. «Das muss sich ändern», lacht der Holländer.

Ferrari wartet jetzt seit 22 Rennen auf den 249. GP-Sieg. Und die Italiener werden noch länger warten müssen. Hier gehts zum Formel-1-Inside von Roger Benoit.

McLaren und Ferrari haben nach Baku einige Tage Zeit, die tiefen Wunden der schmerzlichen Niederlagen. zu lecken. Beim neuen WM-Zweiten Mercedes hängt der Himmel wieder voller Geigen – und bei Red Bull ist die Hoffnung zurück.

Baku war auch diesmal für Sauber keine Reise wert. Man durfte im 17. WM-Lauf nie vom neunten Punkterennen 2025 träumen. Kurz: Die Hinwiler waren 51 Runden lang chancenlos.

Nächste Saison müssen die Formel-1-Teams neue Motoren mit klimaneutralen Kraftstoffen an den Start bringen. Wie lange diese bleiben, darüber wird schon jetzt heftig gestritten.