Cinq ans et demi après son inauguration, le Léman Express continue de jouer un rôle central dans une région transfrontalière de près d’un million d’habitants. Jeudi, les autorités ont souligné l’importance stratégique de cette liaison ferroviaire entre Genève-Cornavin et Annemasse.
Ce tronçon en grande partie souterrain était le chaînon manquant pour la mise en service du RER genevois. Avec 45 gares desservies, le Léman Express est l'un des plus grands réseaux ferroviaires transfrontaliers d'Europe, rappellent ses responsables dans un communiqué.
A son lancement en décembre 2019, l'objectif était d'atteindre 50'000 voyageurs quotidiens au bout de quatre ans. Or, le succès du RER a dépassé toutes les attentes. Le seuil des 50'000 voyageurs quotidiens a été franchi au bout de deux ans. La barre des 80'000 passagers par jour a été atteinte, elle, l'automne dernier.
