Überraschung beim ersten Training in Abu Dhabi: Tiefe Wolken und nur 28 Grad läuten das WM-Finale ein. Dazu kommen gleich neun Freitagsfahrer – ein Rekord. Schnellster nach 60 Minuten: Norris 0,008 vor Verstappen.

Drei Männer auf dem FIA-Sofa: Wer schweigt sich zum WM-Titel? So titelte Blick – und die weltweite Medienkonferenz vor dem WM-Finale hier in Abu Dhabi brachte am Donnerstag in 28 Minuten, wie erwartet, keine neuen Antworten.

In Abu Dhabi steht der finale Showdown der Formel-1-Saison an. Die Protagonisten setzen derweil schon mal ihr Pokerface auf. Die Anspannung will sich keiner anmerken lassen.

Die Frage bleibt nach dem Tohuwabohu in Katar die gleiche: Wer wird am kommenden Sonntag ab 14 Uhr MEZ in der Wüste von Abu Dhabi Formel-1-Weltmeister?

McLaren bildet in Katar die Frontreihe – und ist am Ende des Grand Prix der grosse Verlierer. Max Verstappen schiebt sich in der WM-Wertung zwischen das Papaya-Duo und liebäugelt beim Saisonfinale in Abu Dhabi mit dem fünften Titel in Serie.

Das Sauber-Team wird auch in Katar seinen vorletzten WM-Platz nicht los. Für Nico Hülkenberg endet der zweitletzte GP der Saison relativ früh, während Gabriel Bortoleto im Kampf um Punkte chancenlos bleibt.

Am Sonntag kann Lando Norris den WM-Titel klarmachen. Doch McLaren-Teamkollege Oscar Piastri ist wiedererstarkt und könnte nochmals mitmischeln. Derweil steht Max Verstappen vor einer schwierigen Überholmission. Und Ferrari? Schlimmer gehts bald nimmer..

Die Hoffnung des Brasilianers Felipe Drugovich (25) auf eine GP-Premiere dauerte nur 60 Trainingsminuten. Dann meldete sich der verletzte Alonso (44) bei Aston Martin als Fünfter gesund zurück. Tagesschnellster: Norris vor Piastri, Leclerc und Stroll.

Sie träumen alle von einem besseren und schnelleren Formel-1-Auto. Allein für eine Zehntelsekunde ver(sch)wenden sie jährlich Dutzende von Millionen Franken. Die Könige der Entwicklungsstufen (Upgrades) führen beide Titelkämpfe an: McLaren-Mercedes.

Der 3. Platz von Nico Hülkenberg in Silverstone läutet eine wilde Woche im Formel-1-Zirkus ein. Das Formel 1 inside von Blick-Reporter Roger Benoit.