Neue Fahrer, gute Stimmung, mittelmässige Testfahrten: Was zeigt das Sauber-Team 2025?

Mit 21'085 Kilometern oder 3896 Runden hat sich die Formel 1 bei den Wetter-Kapriolen in Bahrain auf dem Wüsten-Highway für das erste WM-Training am 14. März eingefahren. Aber nicht alle dürfen optimistisch ans andere Ende der Welt nach Melbourne reisen.

Wenige Stunden vor Beginn des Fastenmonats Ramadan der Muslime gingen die dreitägigen Formel-1-Tests in Bahrain zu Ende. Mit einem Knall: Russell (Mercedes) holte zwar den Tagessieg, verfehlte aber die Sainz-Bestzeit im Williams vom Vortag um 0,197 Sekunden.

Langsam kommen die Stars bei den windigen Kälte-Tests, gemixt mit etwas Regen, in Bahrain zum Vorschein. Spitzenreiter ist klar der von Ferrari freigestellte Carlos Sainz (30). Der Spanier holte den Tagessieg im Williams, dem WM-Vorletzten 2024.

Die Formel 1 ist beim Saisonstart in der Wüste von Bahrain im Wetter-Griff. Am Abend fiel die Asphalttemperatur unter 17 Grad. Im Fahrerlager waren es bei heftigen Winden noch gefühlte 5 Grad. Schnellster am 1. Testtag: Norris (McLaren). Starker Bortoleto wird Zwölfter.

Die Formel 1 startete um 10 Uhr Lokalzeit (8 MEZ) bei nur 13 Grad mit dem ersten Testtag in Bahrain ins Jahr 2025. Bei Halbzeit nach vier Stunden führte Superkind Antonelli (18) im Mercedes. Hülkenberg lag als Neunter im Sauber 0,741 zurück.

Noch bevor die Saison losgeht, holen die Racing Bulls den ersten Sieg. Mit der neuen Lackierung liegt das Auto des Rennstalls bei den Fans klar vor der Konkurrenz. Im Blick-Ranking schaffts der heisseste Sauber-Gegner auf Platz 3. Hier kommt das Formel-1-Inside.

Kann Sauber mit neuen Fahrer und in Audi-Besitz den letzten WM-Platz abgeben? Derweil kommt das Flop-Trio von 2024 bei anderen Teams unter. Hier gehts zum F1 inside von Roger Benoit.

Darüber darf man sich bei Sauber und Audi freuen: Nico Hülkenberg ist in Superform. Der Deutsche begeisterte 2024 als WM-Elfter im Haas-Ferrari die Teamchefs und seine Fahrerkollegen.

Die Karriere von Nico Hülkenberg gleicht einer Berg- und Talfahrt. Und: Bei Red Bull darf Sergio Pérez mit einer Millionen-Abfindung rechnen. Hier gehts zum F1 inside.