Martin Bolliger, Leiter Mobilitätsberatung beim TCS – mit 1,6 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz –, klärt für Blick Fragen rund ums Thema Elektromobilität.

Lewis Hamilton schlägt 40-jährig ein neues Kapitel in seiner Sportkarriere auf. Was es braucht, um mit der jüngeren Konkurrenz mithalten zu können.

In den vergangenen Jahren gab es in Deutschland mehrere Amokfahrten mit Todesopfern. Allein in den vergangenen sechs Monaten ereigneten sich drei grössere Vorfälle dieser Art. Blick gibt einen Überblick über die schlimmsten Fälle.

Wenige Stunden vor Beginn des Fastenmonats Ramadan der Muslime gingen die dreitägigen Formel-1-Tests in Bahrain zu Ende. Mit einem Knall: Russell (Mercedes) holte zwar den Tagessieg, verfehlte aber die Sainz-Bestzeit im Williams vom Vortag um 0,197 Sekunden.

Wetter- und Stimmungswechsel zum Abschluss der Formel-1-Tests hier in Bahrain. Endlich scheint in der Wüste die Sonne – allein der Asphalt ist um 17 Grad wärmer. Wer nutzt die besseren Bedingungen? Schnellster vor der Pause: Leclerc vor Antonelli.

Langsam kommen die Stars bei den windigen Kälte-Tests, gemixt mit etwas Regen, in Bahrain zum Vorschein. Spitzenreiter ist klar der von Ferrari freigestellte Carlos Sainz (30). Der Spanier holte den Tagessieg im Williams, dem WM-Vorletzten 2024.

Das Wetter beherrscht auch den zweiten Formel-1-Testtag hier in Bahrain. Zur Kälte kam noch der leichte Regen dazu. Ocon (Haas) benutzte sogar für einige Runden den Intermediates-Gummi. Schnellster bei Halbzeit: Hamilton (Ferrari).

Die Formel 1 startete um 10 Uhr Lokalzeit (8 MEZ) bei nur 13 Grad mit dem ersten Testtag in Bahrain ins Jahr 2025. Bei Halbzeit nach vier Stunden führte Superkind Antonelli (18) im Mercedes. Hülkenberg lag als Neunter im Sauber 0,741 zurück.

Die Formel 1 ist für die dreitägigen Testfahrten wegen der Wetterbedingungen aus Europa geflüchtet. In die Wüste von Bahrain, wo sie bis jetzt von Regen, Sturmwinden und knapp 15 Grad empfangen wurde. So soll es bis Freitag bleiben.

Früher fuhr die ganze Schweiz VW oder Opel. Und die Bündner Subaru. Das ist längst nicht mehr so, wie unser Blick in die aktuellen Zulassungsstatistiken der Kantone zeigt. Besonders auffällig ist der schwindende Marktanteil von Volkswagen.