Diese Woche blickt Montreal nicht nur auf seinen 44. Grand Prix. Nein, die Millionenstadt schaut in die Ferne, wo die Edmonton Oilers im Stanley-Cup-Final gegen Favorit Florida Panthers die kanadischen Farben vertreten.

Ohne seltene Erden läuft in der Autoindustrie nichts. Doch China verknappt mit Exportbeschränkungen den Zugang. Erste Hersteller stoppen die Produktion. Die wichtigsten Antworten zum nächsten Problem für die gebeutelte Branche.

Vor 70 Jahren erschütterte eine Tragödie den Motorsport. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 starben 84 Menschen, über 120 wurden verletzt. Der schwerste Unfall der Renngeschichte veränderte den Sport für immer.

Ein Vergleich von fast 500 Fahrzeugen zeigt: Elektroautos mit guter Reichweite müssen nicht teuer sein. Ganz vorne mit dabei: Kleinstwagen aus China und der Tesla Model 3. Weniger gut schneiden hingegen Luxusmodelle ab.

Er ist langsam nicht mehr der heimliche Star der Saison 2025. Nein, der Franzose mit algerischen Wurzeln, Isack Hadjar (20), mischt den Zirkus auf. Der Neuling ist mit 21 Punkten bereits WM-Neunter!

Dramatische Szenen an einer Tankstelle in Hannover (D): Ein flüchtiger Gewalttäter verschanzte sich mit brennendem Auto und Axt. Spezialkräfte beendeten die Bedrohungslage und nahmen den 34-Jährigen fest.

In Zukunft fahren KI-gesteuerte Robotaxis elektrisch durch wieder auf Menschen ausgerichtete Megacitys. Da, wo die Rushhours bleiben, kürzen Flugtaxis den Weg zum Ziel ab. Autos werden nicht verschwinden, aber luxuriöser und weniger. Eine Vision.

Die Faszination Oldtimer liess sich am letzten Wochenende an der Swiss Classic World in Luzern mit allen Sinnen erleben. Dem Publikum wurde das ganze Spektrum der Oldiewelt gezeigt – und als Höhepunkt knatterten rund 150 alte Autos durch die Messehalle.

Der zweitgrösste Autokonzern Europas steckt in einer tiefen Krise. Nun soll der neue CEO Antonio Filosa das Unternehmen wieder auf Kurs bringen. Doch unter dem Vorgänger wurde viel Geschirr zerschlagen.

Auch wenn Stromer auf dem Vormarsch sind, greift die Mehrheit der Kunden beim Autokauf nach wie vor auf Benziner zurück. Wir haben die Spritsparer nach Segmenten aufgeteilt – vom kleinen Stadtfloh bis zum Oberklassekombi.