Das Parlament in Bern erwägt eine Tunnelgebühr für Ausländer am Gotthard. Darauf reagieren EU-Politiker verärgert. Selbst von Gegenmassnahmen ist die Rede.

Trump will Wladimir Putin in Ungarn treffen um über ein Ende des Krieges in der Ukraine zu verhandeln. Das Putin-Telefonat stellt den ukrainischen Präsidenten Wolodimir Selenski in Washington vor ein neues Problem.

Transfermeldung in der Formel E: Der Schweizer Nico Müller wechselt auf kommende Saison hin zum Porsche-Team. Dort trifft er auf einen ehemaligen Weltmeister der Elektromotor-Rennserie.

Der 6003 Meter lange Strassenkurs von Baku hat seine eigenen Gesetze. Zum 3. Training strahlte nach einer regnerischen Nacht die Sonne. Aber das Hauptproblem war der Wind. Schnellster: Norris vor Verstappen, Piastri und Hamilton.

Die Formel 1 verabschiedet sich am Sonntag in Baku aus Europa – und taucht erst wieder im Juni 2026 in Monaco zum Start auf unserem Kontinent auf! Auch wenn Ende Januar in Barcelona die drei ersten Testtage (hinter geschlossenen Toren) steigen.

Das Fünfsternehotel Kempinski in St. Moritz schreibt die Speisekarte um. Neu gibts edle Pizzen der Edelkette Crazy Pizza – samt Kaviar und Trüffel. Die Pizzeria gehört Flavio Briatore. Auch Heidi Klum ist beteiligt. Das Hotel erhofft sich vom Gastro-Coup mehr Gäste.

Ein Schicksal, das unter die Haut ging. Ein Mountainbiker, der besonders erfolgreich war. Und ein Hockey-Meister, der 50 wird.

Max Verstappen schlägt sich begleitet von grossem Trubel und riesigem Interesse an seinem Renndebüt auf der legendären Nordschleife achtbar.

Formel-1-Star Max Verstappen plant, an der Nürburgring-Langstrecken-Serie teilzunehmen. Trotz seiner Weltmeistertitel muss er einen Fahrerlehrgang absolvieren und strenge Bedingungen erfüllen, um die nötige Fahrerlaubnis zu erhalten.

Nico Hülkenberg ist in ein Tief geraten. Seit dem ersten Podest hat er viermal nicht gepunktet – in Monza konnte er nicht einmal starten. Das tut weh. Trotzdem gibt der Deutsche im Blick ein Interview über sein Leben, Corona, Teamkollege Bortoleto und die Audi-Zukunft.