Zandvoort bringt dem Sauber-Team auch 2025 kein Glück. Die Konkurrenz punktet beim Holland-GP hingegen kräftig.

Was früher als unmöglich galt, soll ab 2027 Realität werden: Bei Mercedes sollen schon bald Motoren von Erzfeind BMW zum Einsatz kommen. Eine Fusion der beiden imageträchtigsten deutschen Hersteller – eine gute oder eine schlechte Nachricht?

Flavio Briatore ist mit allen Wassern gewaschen. Mit Alpine will er 2026 ums Podest kämpfen. Man beachte: Der französische F1-Rennstall ist momentan abgeschlagen Letzter in der Konstrukteurs-Wertung.

McLaren-Mercedes ist 2025 das Mass aller Dinge. Zehn Rennen und drei Sprints vor dem Ende in Abu Dhabi sind beide WM-Titel nur noch eine Frage der Zeit. Die einzige Frage: Wie viel Schrott liefern Piastri und Norris noch ab?

Diese praktischen Erfahrungen haben zwei E-Auto-Neulinge mit ihren Stromern gesammelt.

Das einzig schöne am Ende des Sommers: Die Formel 1 ist zurück. Beim GP von Zandvoort gehts erstmals seit dem 3. August wieder um Punkte. Hier gibts alle Termine der F1-Saison 2025.

Ein französischer Pferdebesitzer behauptet, die Behörden hätten bei der Pfändung auf Schwizers Hof geschlampt. Er fordert die sofortige Rückgabe seiner Tiere und droht mit rechtlichen Schritten.

Nicht zugelassen, nicht versichert und mutmasslich zu schnell unterwegs: Erneut wurde in Tschechien ein illegaler Formel-2-Bolide auf der Autobahn gesichtet. Die Polizei sucht Zeugen, tappt bisher aber im Dunkeln.

Die Stimmung in der Autoindustrie ist bescheiden. Das spüren Besucher mittlerweile auch auf der Monterey Car Week – dem Höhepunkt des automobilen Jahres. Die mehr als 100'000 Fans feiern trotzdem rund um die Uhr. Und auch viele Hersteller trommeln, so laut es geht.

Die Sommerpause ist für die Formel-1-Stars zwar zu Ende, trotzdem wartet noch mal der Strand: In Zandvoort gehts zum zweitletzten Europa-Rennen. Dort, wo vor einem Jahr eine F1-Karriere zu Ende ging.