Das erste und einzige Training im texanischen Austin. Bei idealen Bedingungen – bis Sonntag kein Regen – hatten die Fahrer nur 60 Minuten Zeit, sich vorzubereiten. Schnellster: Norris vor Hülkenberg, Piastri und Alonso.

Schafft es der italienische Rennstall auf dem «Circuit of The Americas» endlich aus seinem Formtief? Pilot Leclerc zeigt sich skeptisch. In Indianapolis fährt Mick Schumacher derweil im Mekka des Motorsports.

Willkommen in der Wetterhölle von Singapur. Nieselregen kurz vor dem Trainingsstart in der Abenddämmerung bei 28,8 Grad und fast 80 Prozent Luftfeuchtigkeit. Schnellster nach 60 Minuten: Alonso vor Leclerc und Verstappen.

Zwei Ferraris vor zwei Mercedes – und Weltmeister McLaren im zweiten Training weit zurück. Wie auch das Sauber-Duo. Der Strassenkurs von Baku lieferte noch nicht das erwartete Resultat.

Der ungekrönte König von Baku trägt rote Kleider: Charles Leclerc (28) stand in den letzten vier Jahren in Aserbaidschan stets auf der Pole-Position. Schafft es der Monegasse erneut? Im ersten Training dominierte (fast logisch) das McLaren-Duo – vor Leclerc.

Die Formel 1 verabschiedet sich am Sonntag in Baku aus Europa – und taucht erst wieder im Juni 2026 in Monaco zum Start auf unserem Kontinent auf! Auch wenn Ende Januar in Barcelona die drei ersten Testtage (hinter geschlossenen Toren) steigen.

Ferrari kann am Sonntag beim Heimrennen in Monza die 20. Pleite in Folge kaum vermeiden. Dafür will man mit den Tifosi und einem neuen Auto- und Helmdesign den WM-Titel von Niki Lauda vor 50 Jahren ehren.

In Italien brennt drei Tage vor Trainingsbeginn in Monza wieder einmal der Baum. Die Fans und Medien haben Mühe, mit den ständigen Negativ-Schlagzeilen über Ferrari, seit 19 Rennen sieglos, zu leben.

Wenige Stunden vor dem ersten Training in Zandvoort (Freitag, 12.30 Uhr) spielt das Wetter einen grossen Faktor. Blick hörte sich im Fahrerlager bei Red Bull, Ferrari und Mercedes um.