E-Roller und E-Scooter sorgen für Probleme: Sie sind zu schnell und oft von zu jungen Fahrern gelenkt. Die Polizei schlägt Alarm. Hinzu kommt: Das Tuning funktioniert kinderleicht und ist kaum sichtbar.

Die Verhandlungen in Genf über ein internationales Abkommen gegen Plastikverschmutzung sind ohne Konsens gescheitert. Die Schweiz ist enttäuscht.

Eine EU-Regulierung sorgt für Aufruhr in Schweizer Nagelstudios. Das Verbot des Inhaltsstoffs TPO ab September zwingt Betreiber, ihr Sortiment eiligst anzupassen und teure Produkte zu entsorgen. Deutschland dagegen geht mit der EU-Regel pragmatischer um.

Assistenzsysteme und «Autobahnpilot» lassen die Frage aufkommen, wie viel Ablenkung hinter dem Steuer möglich ist. Deshalb sollen Forschende für den Bund nun klären, wie sich riskantes Verhalten bremsen lässt. Und welche Regeln es dafür braucht.

Die Axenstrasse im Bereich Gumpisch war seit dem 26. Juli 2025 wegen eines Blockschlags gesperrt. Nach Beruhigung der Lage und Rücksprache mit Experten gibt das Bundesamt für Strassen die Strecke ab heute, 29. Juli 2025, um 13 Uhr wieder frei.

Nach dem tödlichen Crash in Interlaken wurden schnell Stimmen laut: Die Bahn ist verlottert, veraltet – brandgefährlich. Tatsächlich ist die Bahn seit anderthalb Jahrzehnten in der Kritik. Doch wie kam es zum Unfall? Ein Insider vermutet einen technischen Mangel.

Der Gleis- und Fahrleitungsersatz im Berner Kirchenfeld wird nicht wie geplant umgesetzt. Bernmobil hat entschieden, das Plangenehmigungsgesuch zurückzuziehen.

Die Tessiner Regierung zeigt sich besorgt über die Situation der Schifffahrtsgesellschaft des Luganersees (SNL). Diese hatte am Donnerstag mitgeteilt, dass sie den Gesamtarbeitsvertrag kündigen und fünf Mitarbeitende entlassen werde.

Die Pünktlichkeit der Regionalzüge in der Schweiz hat sich 2024 laut BAV verbessert, mit 94,8 Prozent pünktlichen Zügen. Besonders gilt das für die ländlichen Gebiete, während es in den Städten häufiger hakte. Das Bundesamt lobt zudem die Sauberkeit an Haltestellen.

105 Passagiere haben 2024 allein bei Unfällen mit Trams und Bussen schwere Verletzungen erlitten, so viele wie nie in den letzten fünf Jahren. Auch die Zahl der Todesopfer bei Unfällen mit öffentlichen Verkehrsmitteln war mit 39 überdurchschnittlich.