Die Swiss hat alle ihre Airbus A220-100 aus dem Verkehr gezogen. Zwei Maschinen werden jetzt in Frankreich zerlegt, um Ersatzteile für die restliche Flotte zu sichern. Wegen Triebwerksproblemen stehen mittlerweile auch vier Airbus A320 Neo am Boden.

Russland umgeht westliche Sanktionen in vielen Bereichen. Nun tauchte in Moskau ein Airbus A320 auf, der einst für Air Albania im Dienst stand. Immer wieder werden Flugzeuge über Umwege und verschleierte Eigentümerwechsel eingeflogen. Ein Überblick.

Lufthansa Cityline ist Geschichte: Die deutsche Swiss-Mutter stoppt den Betrieb seiner Regionalflug-Tochter. Grund sind die zermürbenden Streiks und die Folgen des Iran-Krieges. 27 Flugzeuge bleiben am Boden. Über 2000 Angestellte verlieren ihren Job.

Bei der Landung einer Air-Canada-Maschine auf dem Flughafen LaGuardia starben zwei Piloten. Das Flugzeug kollidierte mit einem Feuerwehrauto. Ermittlungen sollen klären, ob ein Fehler eines Fluglotsen die Ursache war.

Ein Flugzeug von Air Canada kollidierte am New Yorker Flughafen LaGuardia mit einem Fahrzeug am Boden. Jetzt zeigt ein Video den Moment des Crashs. Auch zu den Opfern werden neue Details bekannt.

Mit 301 Flügen sammelten die Bundesräte im Jahr 2025 fleissig Flugmeilen. Aussenminister Ignazio Cassis führt die Liste mit grossem Abstand an – Justizminister Beat Jans zeigt sich als bodenständig.

Flüge raus aus der Kriegsregion am Golf sind rar. Besonders teuer ist die Flucht nach Hause mit dem Privatjet. Unternehmer John Rageth organsiert solche Repatriierungsflüge von Zürich aus. Kosten und Hürden sind hoch.

Die Kritik der Konkurrenz an den von den SBB bei Siemens bestellten neuen S-Bahnen reisst nicht ab. Der noch wenig erprobte Antrieb könnte eine Schwachstelle sein.

Die SBB wollen den Fahrkomfort der umstrittenen FV-Dosto-Züge verbessern. Dafür bauen sie ab 2026 die Drehgestelle der Bombardier-«Schüttelzüge» um – für 90 Millionen Franken.

Stadler Rail ging bei der neusten Zugbestellung der SBB leer aus – zum grossen Ärger von Patron Peter Spuhler. Es ist aber nicht das erste Mal, dass der Thurgauer Zugbauer den Kürzeren gezogen hat. Drei Beispiele zeigen: Spuhler kann laut, kennt aber auch leise Töne.