Es kann nicht im Sinne eines weltweiten Sportes sein, dass nach einem Rennen die Diskussionen über die Regeln intensiver sind als der Kampf um die WM. Nach Japan steht jetzt das Thema Sicherheit auf der Anklagebank.

Die Fans müssen nach dem WM-Start in Australien selbst entscheiden, ob sie die «neue» Formel 1 lieben oder nicht. Die Kritik bei vielen Fahrern bleibt. Auch wenn gleich acht Teams Punkte sammelten!

Der erste Formel-1-Start von Audi steht kurz bevor. Eindrücke aus dem Training in Bahrain zeigen, wie der Rennstall in der Premieren-Saison wohl einzuschätzen ist.

Teheran hoffte darauf, mit seinen Angriffen die USA unter Druck setzen zu können. Stattdessen rücken die Getroffenen zusammen und machen den Mullahs deutlich: Passt auf, sonst verliert ihr bald eure letzten Freunde. Ein Überblick über das Chaos im Nahen Osten.

Die Geschichte wiederholt sich. Ferrari steigt bei einigen Experten wieder mal als Favorit in die Formel-1-Saison.

Der Schlächter Ali Chamenei ist tot. Der neue Krieg wird zur Zäsur im Nahen Osten.

Israel hat gemeinsam mit den USA einen massiven Angriff auf Ziele im Iran gestartet. Explosionen in Teheran, Alarmbereitschaft in Israel – Blick beantwortet die wichtigsten Fragen.

Der letzte und neunte Testtag in Barcelona und hier in Bahrain. Über 70 Stunden hatten die elf Teams Zeit, sich an die neuen und sehr umstrittenen Regeln zu gewöhnen. Nicht allen ist dies geglückt. Tages-und Testsieger: Leclerc im Ferrari.

Der GP-Zirkus kommt 16 Tage vor dem ersten WM-Training in Australien nicht zur Ruhe. Mit dem Beginn des Fastenmonats Ramadan geht es ab Mittwoch in die drei letzten Testtage von Bahrain. Mit viel Lärm neben der Strecke.

Die Formel 1 hat ein Problem: Wie sollen die FIA, die Teams und das Zirkus-Management nach der Verstappen-Demontage («Autos wie in der Formel E») den Fans die neuen Regeln weiterhin attraktiv verkaufen? Schnellster bei Halbzeit am dritten Bahrain-Testtag: Russell.