Lando Norris verbindet gute Erinnerungen mit dem GP von Miami. Ob ihm dies im Kampf um die WM-Führung gegen Teamkollege Oscar Piastri hilft? Titelverteidiger Max Verstappen trifft derweil mit Verspätung beim Rennort ein.

Donald Trump zerstört mit seiner Politik das Vertrauen in die globale Leitwährung. Doch was macht den Dollar überhaupt so wichtig? Fünf Fakten zu seiner Rolle in der Weltwirtschaft.

Als Jorge Mario Bergoglio am 12. März 2013 die Nachfolge von Papst Benedikt XVI. antrat, war die Erwartung gross. Würde der neue Pontifex die katholische Kirche modernisieren? Das Erbe von Franziskus ist deutlich politischer als jenes seines Vorgängers.

Max Verstappen verliert knapp gegen Oscar Piastri beim GP von Saudi-Arabien. Mit ein Grund ist eine umstrittene Fünf-Sekunden-Strafe nach einem Startvorfall zwischen den beiden. Während sich Red Bull ärgert, feiert Piastri seine WM-Führung.

Neue Fahrer, gute Stimmung, mittelmässige Testfahrten: Was zeigt das Sauber-Team 2025?

Mit 21'085 Kilometern oder 3896 Runden hat sich die Formel 1 bei den Wetter-Kapriolen in Bahrain auf dem Wüsten-Highway für das erste WM-Training am 14. März eingefahren. Aber nicht alle dürfen optimistisch ans andere Ende der Welt nach Melbourne reisen.

Wetter- und Stimmungswechsel zum Abschluss der Formel-1-Tests hier in Bahrain. Endlich scheint in der Wüste die Sonne – allein der Asphalt ist um 17 Grad wärmer. Wer nutzt die besseren Bedingungen? Schnellster vor der Pause: Leclerc vor Antonelli.

Langsam kommen die Stars bei den windigen Kälte-Tests, gemixt mit etwas Regen, in Bahrain zum Vorschein. Spitzenreiter ist klar der von Ferrari freigestellte Carlos Sainz (30). Der Spanier holte den Tagessieg im Williams, dem WM-Vorletzten 2024.

Die Formel 1 ist für die dreitägigen Testfahrten wegen der Wetterbedingungen aus Europa geflüchtet. In die Wüste von Bahrain, wo sie bis jetzt von Regen, Sturmwinden und knapp 15 Grad empfangen wurde. So soll es bis Freitag bleiben.

Ab Mittwoch laufen hier in Bahrain beim Teststart in der Formel 1 endlich wieder die Stoppuhren. Die meisten Teams haben ihre «neuen» Autos für 2025 den Fans und Medien als Knaller verkauft.