Fünf Piloten teilten sich bis Singapur die 17 Pole-Positionen. Gesellt sich ab 21 Uhr Lokalzeit (15 Uhr MEZ) ein sechster Fahrer dazu? Die Auswahl ist klein: Hadjar (Racing Bulls), Sainz (Williams) oder Antonelli (Mercedes).

Pole-Position, Sieg oder schnellste Rennrunde – auf allen Rennstrecken der Welt steht der Name Max Verstappen seit 2016 mindestens einmal im Goldenen Buch. Nur nicht hier in Singapur. «Das muss sich ändern», lacht der Holländer.

Ferrari wartet jetzt seit 22 Rennen auf den 249. GP-Sieg. Und die Italiener werden noch länger warten müssen. Hier gehts zum Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Baku war auch diesmal für Sauber keine Reise wert. Man durfte im 17. WM-Lauf nie vom neunten Punkterennen 2025 träumen. Kurz: Die Hinwiler waren 51 Runden lang chancenlos.

Nächste Saison müssen die Formel-1-Teams neue Motoren mit klimaneutralen Kraftstoffen an den Start bringen. Wie lange diese bleiben, darüber wird schon jetzt heftig gestritten.

Die Formel 1 verabschiedet sich am Sonntag in Baku aus Europa – und taucht erst wieder im Juni 2026 in Monaco zum Start auf unserem Kontinent auf! Auch wenn Ende Januar in Barcelona die drei ersten Testtage (hinter geschlossenen Toren) steigen.

Die Sommerpause mit den reglementierten Zwangsferien in den Formel-1-Werkshallen. Nur bei einigen Teams läuft hinter den Kulissen noch das Transferrennen für 2026. Drei Mannschaften sind da bereits sicher im Ziel.

Der fast unheimliche Höhenflug des Schweizer Rennstalls Sauber geht weiter: Gabriel Bortoleto (20) zeigte am Sonntag in Ungarn wieder eine reife Leistung – und machte als 6. mit weiteren acht WM-Punkten seine Meisterprüfung.

Der Sauber-Höhenflug geht nach fünf Punkterennen in Serie vorerst weiter. Und der WM-Kampf wird immer spannender.

Die Hoffnung des Brasilianers Felipe Drugovich (25) auf eine GP-Premiere dauerte nur 60 Trainingsminuten. Dann meldete sich der verletzte Alonso (44) bei Aston Martin als Fünfter gesund zurück. Tagesschnellster: Norris vor Piastri, Leclerc und Stroll.