In Abu Dhabi steht der finale Showdown der Formel-1-Saison an. Die Protagonisten setzen derweil schon mal ihr Pokerface auf. Die Anspannung will sich keiner anmerken lassen.

Das Sauber-Team wird auch in Katar seinen vorletzten WM-Platz nicht los. Für Nico Hülkenberg endet der zweitletzte GP der Saison relativ früh, während Gabriel Bortoleto im Kampf um Punkte chancenlos bleibt.

Am Sonntag kann Lando Norris den WM-Titel klarmachen. Doch McLaren-Teamkollege Oscar Piastri ist wiedererstarkt und könnte nochmals mitmischeln. Derweil steht Max Verstappen vor einer schwierigen Überholmission. Und Ferrari? Schlimmer gehts bald nimmer..

Kaspar Hess ist Wirtschaftsinformatiker und arbeitet als Verkaufsleiter in einer amerikanischen IT-Firma. Mit seiner Familie lebt er «luxuriös, aber nicht unvernünftig». Für die Beobachter-Serie legt er sein Budget offen.

Kommt in Katar die Wende für Oscar Piastri? Der Australier sichert sich die Sprint-Pole und meldet sich im WM-Kampf zurück. Sauber bleibt in der Quali hingegen chancenlos.

Sultan Hassanal Bolkiah von Brunei besitzt die grösste private Autosammlung der Welt. Die Sammlung umfasst zahlreiche Raritäten und Sonderanfertigungen von Luxusmarken wie Ferrari, Bentley oder Rolls-Royce.

Noch elf Tage haben die treusten Sauber-Fans Zeit, dem Hinwiler Team die Daumen zu drücken. Ob sie dies ab 2026 dann auch für Audi tun, ist eine andere Frage. Jetzt gilt es, noch den 9. WM-Platz loszuwerden.

Erling Haaland überrascht vor seinem Manchester-City-Training mit einem brandneuen Lamborghini Huracan Sterrato. Dieser ist nur das jüngste Prunkstück im imposanten Fuhrpark des Norwegers. Nun präsentiert er vor Citys Auswärtspiel bereits die nächste Luxus-Karre.

Der seit vier Rennen rollende Verstappen-Express wurde auch im zweiten Mexiko-Training nicht gestoppt. Was den Bullen-Holländer am meisten freute: Seine McLaren-Titel Gegner Norris (4.) und Piastri (12.) sind noch zu langsam.

Sportwagen lassen die Herzen jedes Autofans höher schlagen. Nachfolgend zeigen wir die spektakulärsten Neuheiten, die an der Auto Zürich vom 30. Oktober bis 2. November die Messehallen zum Beben bringen – egal, ob flüsterleiser Superstromer oder V12-Bolide.