Auto-News

Ferrari bringt den legendären Testarossa zurück. Die Neuauflage mit der Zusatzziffer 849 soll mit über 1000 PS und innovativer Hybrid-Technologie den SF Stradale beerben. Ein V8 gepaart mit drei E-Motoren sorgen für Leistung im Überfluss.

Die Zeiten der drögen europäischen Automessen scheinen passé. An der tot geglaubten IAA in München fahren Hersteller wie BMW, Mercedes oder VW nicht nur wichtige Neuheiten, sondern auch zukunftsweisende Conceptcars vor. Das sind unsere Highlights.

Die Modellpalette des in Europa von Emil Frey vertriebenen China-Autobauers Leapmotor wächst weiter. An der IAA in München stellt der Firmengründer persönlich den neuen Kompaktstromer B05 vor – mit abgedeckten Scheiben. Schuld ist die Interieurfarbe.

Volkswagen zündet an der IAA in München ein wahres Feuerwerk an Neuheiten und Konzeptfahrzeugen. Und fokussiert wieder stärker auf den europäischen Markt.

Die IAA war einst DIE Automobil-Weltmesse. Das ist freilich lange her. In den letzten vier Jahren hat sich die Messe – die Ausgabe 2025 geht am Sonntag zu Ende – allerdings neu erfunden. Jetzt kommt das Auto zum Menschen – und nicht mehr umgekehrt.

Renault legt den Kleinwagen-Bestseller Clio neu auf und setzt den Fokus auf Effizienz und Konnektivität. Clio Nummer 6 bietet ab Anfang 2026 mehr Platz, einen sparsamen Hybridantrieb und umfangreiche Assistenzsysteme. Doch auch die Preise dürften steigen.

Die Chinesen trumpfen auf der IAA Mobility in München gross auf. Hinter der Produktoffensive steckt ein notwendiges Kalkül. Die Autobauer aus dem Reich der Mitte sind in Europa zum Erfolg verdammt, um ihr Überleben auf dem Heimatmarkt zu sichern.

Kampfansage an Tesla, BYD und Co.: Mit den Elektro-SUVs G6 und G9 feiert der nächste Hersteller aus China seine Schweizer Premiere. So unklar die Namensaussprache von XPeng ist, so klar ist das Ziel: den etablierten Herstellern das Wasser abgraben.

BMW und Mercedes zeigen bei ihrem Heimspiel an der IAA 2025 in München ihre Hoffnungsträger, den BMW iX3 und den Mercedes GLC EQ. Beide Kompakt-SUVs wurden auf komplett neuen Plattformen entwickelt. Hier ein erster Vergleich.

Hyundai enthüllt auf der IAA das Concept Three und gibt so einen Ausblick auf den kommenden Ioniq 3. Die Elektro-SUV-Studie wirkt wie aus einem Videospiel, soll aber bereits zu mehr als 80 Prozent serienreif sein.