Kriechende Traktoren, haltende Busse, bummelnde Velofahrer: Im Alltag gibt es unzählige Situationen, in denen Autofahrerinnen gerne überholen würden. Bloss verbieten das nicht nur Verkehrsschilder, sondern auch oft unscheinbare Linien auf der Strasse.

Nachdem Smart im letzten Sommer bereits den Vorhang des neuen #5 fallen gelassen hatte, verrät der deutsch-chinesische Hersteller nun an der Europapremiere technische Details des Mittelklasse-SUV. Dabei beeindruckt der #5 besonders bei der Ladeleistung – doch nicht nur.

Aktuell ist wieder die Zeit der Jahreskonferenzen. Und für viele Autohersteller sieht die Situation alles andere als gut aus. Wieso läufts der Branche gerade jetzt derart schlecht? Liegt es wirklich nur an den mässigen Elektroauto-Absatzzahlen?

Während Europas Automarkt schwächelt, legen Elektromodelle stark zu. VW überholt dabei erstmals Dominator Tesla – und Günstigstromer von Renault und Citroën liegen ebenfalls in den Top 10.

Einmal im Jahr kürt der Verkehrsclub der Schweiz (VCS) in seiner Umwelt-Rangliste die umweltfreundlichsten Autos der Schweiz. Unter den Ministromern fährt erstmals ein chinesisches Modell mit. Doch auch Autos mit Verbrenner überraschen positiv.

Renault-Fans dürfen sich freuen: Der berühmte R5 Turbo kommt zurück – der Zeit entsprechend vollelektrisch und mit richtig viel Power. Hier alle Informationen zum 2027 startenden Kleinwagen-Supersportler.

Eine aktuelle Auswertung von Autoscout24 zeigt: Die Nachfrage nach gebrauchten Campern ist 2024 wieder um zehn Prozent gestiegen. Damit erlebt der Markt einen Aufschwung, obwohl die Rekordwerte aus dem Post-Pandemie-Jahr 2022 noch nicht erreicht werden.

In einer exklusiven Interviewfragerunde, zu der auch Blick eingeladen war, erklärte der neue Peugeot-CEO Alain Favey seine Pläne und beantwortete die Frage, wohin er die französische Marke in Zukunft führen wolle.

BMWs neues Elektro-Flaggschiff iX M70 vereint Sportlichkeit und Luxus in einem imposanten SUV-Paket. Mit ordentlich Leistung und verfeinertem Fahrwerk setzt es neue Massstäbe, bleibt aber bei manchen Ausstattungsdetails hinter den Erwartungen zurück.

Pro Velo ist der nationale Dachverband für die Interessen der Velofahrenden in der Schweiz. Für Blick beantwortet Pro Velo regelmässig Leserfragen rund ums Thema Velofahren.