Das Auktionshaus RM Sotheby's startet in zwei Wochen eine Auto-Versteigerung der Extraklasse. 22 BMW aus 50 Jahren kommen unter den Hammer. Die Autos sind extrem selten – und wurden kaum gefahren.

Jeweils im September trifft sich die Jury des europäischen «Car of the Year» zum sogenannten Tannistest im Norden Dänemarks. Hier werden alle 34 für die Wahl 2026 infrage kommenden Autoneuheiten einer ersten Härteprüfung unterzogen.

15 Autoprofis, 10 Modelle, eine Entscheidung: Welches wird das Schweizer Auto des Jahres 2026? Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz treten die Fahrzeuge diese Woche zum grossen Vergleichstest an. Wir verraten, welche 10 Autos im Finale stehen.

Mit einer neuen Marke will Audi den chinesischen Stromermarkt aufmischen. Das erste Modell E5 Sportback legt einen vielversprechenden Start hin. Ob das reicht, um mit der einheimischen Konkurrenz mitzuhalten?

Immer mehr Schweizerinnen und Schweizer können sich vorstellen, ein chinesisches Auto zu kaufen. Punkto Prestige haben die Europäer zwar immer noch die Nase vorne, während US-Modelle schon knapp von den Chinesen überholt werden.

Teslas versenkbare Türgriffe sind nach Unfällen ein Sicherheitsrisiko. Zuletzt starben in Deutschland ein Vater und seine beiden Kinder. Jetzt reagiert der Autobauer. Er will die Öffnungsmechanismen verbessern, um im Notall einen leichteren Zugang zu ermöglichen.

Volkswagen zündet an der IAA in München ein wahres Feuerwerk an Neuheiten und Konzeptfahrzeugen. Und fokussiert wieder stärker auf den europäischen Markt.

Mercedes erweitert die G-Klasse-Familie: Neben einem Cabrio ist auch ein kompakterer «Baby-G» geplant. Der neue SUV soll 2027 auf den Markt kommen und könnte mit Elektro- oder Verbrennungsmotor erhältlich sein.

Sicherheitsprobleme bei Teslas Erfolgsmodell Y. Die US-Behörde NHTSA untersucht Beschwerden über defekte Türgriffe, die Kinder im Auto einsperrten. Ein möglicher Rückruf könnte 160'000 Fahrzeuge in Amerika und knapp 30'000 in Europa betreffen.

Porsche elektrifiziert sein Topmodell 911 Turbo S. Der neue Hybrid-Sportwagen leistet beeindruckende 711 PS und beschleunigt in 2,5 Sekunden auf 100 km/h. Ab Ende Jahr ist der Über-Elfer in der Schweiz erhältlich. Alle Infos zum neuen Porsche-Hammer.