Die Studie ID.Every1 zeigt VWs Zukunft im E-Kleinwagensegment. Mit einem Preis ab etwa 20'000 Franken und innovativem Design nimmt der Einstiegsstromer eine jüngere Zielgruppe ins Visier und soll Volkswagen auf den Thron der Elektroautobauer führen.

Volvo enthüllt die luxuriöse Elektrolimousine ES90, die als erstes Modell der Schweden über ein 800-Volt-Bordnetz verfügt. Damit lädt der ES90 sogar schneller als der Porsche Taycan und stromert bestenfalls bis zu 700 Kilometer weit.

Kaum ein Modell steht so für die Marke Audi wie der A6. Nun geht der Oberklassegleiter in seine sechste Runde. Wir haben alle Infos zum in der Schweiz besonders beliebten Kombi A6 Avant.

Kia holt im Mittelklasse-Segment zum elektrischen Doppelschlag aus. Der soeben enthüllte EV4 kommt in zwei Karosserievarianten als extravagante Limousine sowie als Steilheck. Im Cockpit setzen die Südkoreaner auf die Digital-Karte.

Die Autoverkäufe kommen einfach nicht in Fahrt. Nach einem bereits schwachen Januar wird auch der Februar zum Desaster für die Schweizer Importeure. Das Interesse an Elektroautos nimmt zwar leicht zu, bleibt aber hinter den Erwartungen. Es drohen hohe Bussen.

Seit Anfang März dürfen in der Schweiz Autobahnpiloten genutzt, führerlose Fahrzeuge eingesetzt und Autos autonom parkiert werden. Zumindest in der Theorie. Denn für einmal ist der Gesetzgeber schneller als die Industrie, wie unsere konkreten Beispiele zeigen.

Polarisiert hat Tesla-Boss Elon Musk schon immer. Doch seit der reichste Mensch der Welt fest an der Seite von Donald Trump politisiert, wenden sich viele Fans von Tesla ab. Das spiegelt sich allmählich auch in den Verkaufszahlen wider – und an Stickern an Tesla-Hecks.

BMW modernisiert sein 2er Gran Coupé mit Mildhybridtechnik und optischen Retuschen. Der 170 PS starke Dreizylinder mit Elektroboost vereint Dynamik und Effizienz und tritt so ohne Stecker gegen den auch elektrisch erhältlichen Mercedes CLA an.

Das stärkste Modell seiner Geschichte: Rolls-Royce präsentiert den Black Badge Spectre. Das Luxus-Elektrocoupé bietet 1075 Nm Drehmoment und 659 PS (485 kW). Ein Versprechen für maximale Leistung und höchsten Komfort.

Laut einer Umfrage sind der Preis und die Versicherung wichtige Kriterien bei der Wahl eines Mietautos für die Ferien. Der Aspekt Elektroauto spielt dagegen kaum eine Rolle.