«Wie im Januar so das ganze Jahr», lautet eine von vielen Leitsätzen an der Wall Street. Wie viel Wahrheit steckt hinter? Eine Analyse in fünf Punkten.

Tech-Milliardär Elon Musk erwägt den Kauf von Ryanair, nachdem CEO Michael O'Leary ihn öffentlich als «sehr reichen Idioten» bezeichnete. Der Konflikt entzündete sich an der Nutzung von Musks Satelliten-Internetsystem Starlink in Ryanair-Flugzeugen.

Auto-Schweiz-Präsident Peter Grünenfelder (58) blickt im Interview auf ein katastrophales Jahr für den Autohandel zurück. Was sind die Gründe für die Probleme? Und was muss sich ändern, damit hierzulande mehr E-Autos verkauft werden?

Im Gegensatz zu VW und Mercedes hat die BMW-Gruppe den weltweiten Absatz im letzten Jahr gesteigert. Grund dafür sind Tochter Mini und erfolgreiche Elektro-Modelle.

Auf Autoscout24 werden immer mehr E-Autos angeboten – teilweise zu günstigen Preisen. Gebrauchte Stromer näherten sich 2025 preislich den Benzinern an.

China heisst der grosse Gewinner auf dem Schweizer Automarkt 2025. Gleich drei Marken aus Fernost glänzen mit satten Zuwächsen. Während der VW-Konzern seine Vormachtstellung halten kann, stürzen andere Marken tief in die roten Zahlen.

Der Schweizer Automarkt schrumpfte 2025 auf ein historisches Tief. Doch welche Marken und Modelle verkauften sich letztes Jahr noch am besten?

Norwegen führt weltweit bei der Elektrifizierung des Personenverkehrs. Verbrenner werden kaum mehr neu zugelassen. Wie gelang dem skandinavischen Land die Abkehr von Benzin und Diesel?

Noch in diesem Jahr will der US-Chipriese mit dem Taxi-Projekt starten. Auch Privatfahrzeuge sollen bis 2030 mit der Technik ausgestattet werden.

Die Konkurrenz aus China hat mit BYD den amerikanischen E-Autobauer Tesla überholt. Elon Musk sagt indes voraus, dass Roboter die Zukunft seines Unternehmens seien. Aber wie gehts mit den E-Autos von Tesla weiter?