Viele neue Elektroautos locken mit grossen Reichweiten. Meistens sind diese aber deutlich höher angegeben, als sie sich im Alltag erreichen lassen. Blick klärt auf, wieso beim Stromverbrauch Theorie und Alltagspraxis nicht übereinstimmen.

Kommt der Boom zu spät? In der EU wurden in diesem Jahr ein Viertel mehr Stromer verkauft als im Vorjahr. Davon profitieren vor allem chinesische Hersteller. Doch nicht überall verläuft der Elektro-Ausbau gleich schnell.

Was für Autos stehen in den Staatsgaragen der Kantone? Blick macht die grosse Umschau – vom Kanton, der keine Staatskarosse besitzt, bis zum Kanton mit mehreren vollamtlichen Chauffeuren.

In Zukunft fahren KI-gesteuerte Robotaxis elektrisch durch wieder auf Menschen ausgerichtete Megacitys. Da, wo die Rushhours bleiben, kürzen Flugtaxis den Weg zum Ziel ab. Autos werden nicht verschwinden, aber luxuriöser und weniger. Eine Vision.

An der Auto Zürich präsentieren die Hersteller diese Woche zahlreiche neue Elektroautos. Blick stellt die 11 günstigsten Stromer vor, die auf der Messe zu sehen sind.

Der Cybertruck erweist sich als Mega-Flop. Tesla verkauft unverkaufte Fahrzeuge nun an Elon Musks eigene Unternehmen, um die schlechten Verkaufszahlen zu kaschieren. Wie es zum grössten Missverständnis in Musks Karriere kam.

US-Autobauer Tesla kämpft gegen sinkende Absatzzahlen und lanciert ein neues Einstiegsmodell. Das Model Y Standard kommt für 39'990 Franken in die Schweiz. Das sind die Details des Günstig-Teslas.

Tesla testet seine FSD-Software auf öffentlichen Strassen in den USA – trotz anfänglicher Fehler. Elon Musk behauptet, die Software sei verbessert worden. Jetzt wurde eine neue Unterscuhung lanciert.

Tesla lanciert abgespeckte Versionen der Modelle 3 und Y zu günstigeren Preisen. Was hinter den «neuen» Autos steckt – und warum Musk Autoverkäufe gar nicht mehr so wichtig findet.

Tesla verzeichnet im dritten Quartal einen überraschenden Absatzrekord. Der Erfolg ist aber auf einen Sondereffekt in den USA zurückzuführen. Die Aussichten sind weniger rosig für den US-Elektropionier.