Kampfansage an Tesla, BYD und Co.: Mit den Elektro-SUVs G6 und G9 feiert der nächste Hersteller aus China seine Schweizer Premiere. So unklar die Namensaussprache von XPeng ist, so klar ist das Ziel: den etablierten Herstellern das Wasser abgraben.

Die Oracle-Aktie geht gerade durch die Decke. Neue Milliarden-Verträge des Software-Riesen haben die Anlegerinnen und Anleger komplett überrascht. Die Wall Street ist in Partylaune.

Nach einem Kurssprung bei der Aktie des Software-Konzerns Oracle rückt der 81-jährige Gründer Larry Ellison in der Liste der reichsten Menschen der Welt näher zu Elon Musk auf. Ellisons Vermögen wuchs um 70 Milliarden Dollar.

Das Betreibungsamt Zürich versteigert 16 rare Elektro-SUV aus der Konkursmasse von Fisker Schweiz. Die Auktion der Fisker Ocean stösst auf grosses Interesse. Blick spricht mit Experten. Und zeigt die Risiken auf, die man mit dem Kauf eines so seltenen Autos eingeht.

Porsche zieht mit Tesla gleich und eröffnet eine erste Schweizer Charging Lounge. In Signy-Avenex VD können E-Porsche-Fahrer an sechs Schnellladesäulen mit bis zu 400 kW laden. Die Anlage steht exklusiv Porsche-Kunden offen.

In einem Interview verteidigt Doris Leuthard das AKW-Aus, das ihr Nachfolger Albert Rösti nun rückgängig machen will. Dazu verrät sie, ob sie nochmals einen Tesla kaufen würde.

Die Cybertruck-Verkäufe brechen noch heftiger ein als die allgemeinen Tesla-Zahlen. Elon Musk schweigt eisern zu seinem einstigen Vorzeigemodell. Was ist da los?

Bei Tesla läufts weiterhin harzig: Der Elektroauto-Konzern hat im zweiten Quartal 2025 erneut deutlich weniger Fahrzeuge verkauft. Auch das neue Modell eines altbekannten Bestsellers konnte die Absätze nicht ankurbeln.

Seit Sonntag ist der von Tesla-Chef Elon Musk lange angekündigte Robotaxi-Dienst verfügbar – im Kleinformat und mit einem Aufpasser. Trotzdem sind Pannen-Videos im Internet aufgetaucht. Die zuständige US-Behörde hat deshalb mit einer Untersuchung reagiert.

Autonome Fahrzeuge sollen Tesla wieder auf die Erfolgsstrasse bringen. In wenigen Tagen startet der E-Auto-Hersteller in Austin mit einem Robotaxi-Dienst. Doch die Konkurrenz schläft nicht, Waymo und Co. sind schon weiter als der Musk-Konzern.