Soll Barbie mit ChatGPT sprechen? OpenAI und Mattel planen KI-Spielzeug – doch Experten sind alarmiert. Ein ähnliches Spielzeug wurde bereits als «Spionagewerkzeug» eingestuft.

Autonome Fahrzeuge sollen Tesla wieder auf die Erfolgsstrasse bringen. In wenigen Tagen startet der E-Auto-Hersteller in Austin mit einem Robotaxi-Dienst. Doch die Konkurrenz schläft nicht, Waymo und Co. sind schon weiter als der Musk-Konzern.

Die Leichtathletik-Asse Mujinga Kambundji und Sarah Atcho-Jaquier streben nach der Schwangerschaft ein Comeback an – und setzen auch deshalb ihr Training (angepasst) fort. Eine Ärztin klärt auf. Über Vorteile, Risiken und gesellschaftlichen Nachholbedarf.

Seit Anfang Jahr wohnt Radstar Marlen Reusser (33) in Andorra. Dem Job zuliebe. In ihrer Berner Heimat renoviert sie aber gerade eine Wohnung im Elternhaus – für später, wenn ihre Karriere vorbei ist. Sie setzt dabei auf eine Solaranlage.

Loïs Boisson steht sensationell im Halbfinal der French Open. Die Französin schlägt im Viertelfinal Mirra Andrejewa und trifft nun auf die US-Amerikanerin Coco Gauff.

Nach dem Gletscherabbruch im Lötschental rückt die Forschung von Noel Frey von der FH Graubünden in den Fokus: Mit günstigen, robusten Kamerasystemen will er die Überwachung alpiner Gefahren revolutionieren.

Mit der neuen App «Style me easy» will die Stylistin Tatjana Kotoric Frauen helfen, das Beste aus ihrem Kleiderschrank herauszuholen. Die App hilft beim Kombinieren von Outfits aus bereits vorhandenen Teilen und setzt damit ein starkes Zeichen gegen Überkonsum.

Der chinesische Newcomer Leapmotor möchte mit günstigen E-Autos in Europa durchstarten. Der Erstling T03 ist gleichzeitig ein Winzling – sowohl bei der Grösse als auch beim Preis. Im Test macht der Ministromer vieles gut – doch eine Sache nervt gewaltig.

Die meisten Hersteller haben mittlerweile eine ganze Palette an reinen Stromern im Angebot. Nicht Suzuki: Die Japaner starten erst im Herbst mit der Elektro-Hoffnung e-Vitara durch. Blick durfte schon hinters Steuer des Kompakt-SUVs. Unser Fazit: durchzogen.

Nachdem Smart im letzten Sommer bereits den Vorhang des neuen #5 fallen gelassen hatte, verrät der deutsch-chinesische Hersteller nun an der Europapremiere technische Details des Mittelklasse-SUV. Dabei beeindruckt der #5 besonders bei der Ladeleistung – doch nicht nur.